此类事故的责任划分需结合具体情节综合判断，但通常遵循以下原则：

1. 逆行方的责任基础
   根据《道路交通安全法》第35条，机动车、非机动车实行右侧通行。逆行行为本身属于严重违法，直接破坏道路通行秩序，通常会被认定存在重大过错。若逆行方是机动车，还可能涉及《道路交通安全法》第76条的过错推定原则（机动车与非机动车事故中，机动车一方无过错也需承担不超过10%责任，但逆行显然不属于“无过错”情形）。

2. 骑车看手机方的责任认定
   根据《道路交通安全法实施条例》第72条，驾驶自行车、三轮车时不得双手离把或手中持物（包括手机）。若因看手机导致操作失控（如未及时刹车、偏离车道），属于“未安全文明驾驶”的过错行为。根据《民法典》第1165条，需根据过错程度承担相应责任。

3. 责任划分的关键情节

   • 逆行方的过错程度：若逆行路段为单行道、人行横道或学校区域，逆行方的责任可能更重；若逆行方已采取减速、避让等措施，可能减轻责任。
     
   • 看手机方的过错程度：若看手机行为直接导致碰撞（如未观察路况突然变道），可能承担主要责任；若仅是短暂分神且逆行方已明显违法，可能承担次要责任。
     
   • 碰撞位置与因果关系：若逆行方已进入正常车道，看手机方主动撞上，看手机方责任更大；若逆行方突然出现导致看手机方无法避让，逆行方责任更大。

4. 实务中的常见比例

   • 逆行方全责：看手机方正常行驶，逆行方突然出现且无避让行为。
     
   • 逆行方主责（70%-90%）+看手机方次责（10%-30%）：双方均有过错，但逆行行为对事故发生的作用更大。
     
   • 同等责任：双方过错程度相当（如逆行方轻微逆行，看手机方长时间分神）。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、询问证人等方式固定证据；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修凭证等损失证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、车辆类型、具体碰撞位置等），可补充说明后为您更精准分析。