当二轮电动车闯红灯与汽车发生碰撞，且双方人员都安全无恙时，责任的判定主要遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，并结合事故的具体情况进行综合分析。以下是对此类事故责任判定的详细解答：
责任判定的基本原则
过错原则：
- 责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。
- 电动车闯红灯是违反交通法规的行为，通常被视为存在较大过错。
机动车无过错情况：
- 如果机动车正常行驶且没有其他违法行为，电动车闯红灯成为事故的直接原因，那么电动车方通常需承担主要责任或全部责任。
- 在这种情况下，机动车方通常不承担责任，或者仅承担不超过百分之十的赔偿责任（依据《道路交通安全法》第七十六条）。
具体责任划分情形
电动车全责：
- 电动车在红灯亮起时仍然强行通过路口，且机动车驾驶员已经采取了合理的避让措施但仍无法避免碰撞，电动车驾驶员需承担全部责任。
机动车部分责任：
- 如果机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未注意观察路况、未及时采取制动措施等过失行为，即使电动车闯红灯，机动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
- 具体责任比例需根据双方过错程度进行具体分析和判断，可能电动车承担主要责任，机动车承担次要责任，如70%对30%的比例。
同等责任或主次责任：
- 如果双方都存在过错，如电动车闯红灯的同时，机动车也存在较为严重的违规行为（如超速较多、违规变道等），那么可能会根据双方的过错程度判定为同等责任或主次责任。
- 在这种情况下，双方可能各承担50%的责任，或者根据过错程度的不同，一方承担更多责任。
特殊情况考虑
- 不可抗力因素：如果事故的发生是由于不可抗力因素导致的，如自然灾害、突发疾病等，那么双方可能都不承担责任或只承担部分责任。但这种情况在实际交通事故中较为罕见。
- 证据不足：如果事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断。
责任判定的法律程序
- 报警处理：发生交通事故后，应及时报警并保护现场。交警部门接到报警后会迅速赶到现场进行处理。
- 责任认定书出具：交警部门会根据现场勘查、证据收集等情况，在规定的时间内（通常为10日）出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。这是后续赔偿、保险理赔等的重要依据。
- 复核申请：如果当事人对责任认定书有异议，可以在收到认定书后的三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结与建议
在二轮电动车闯红灯与汽车发生碰撞的事故中，责任判定是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。为了保障自身和他人的安全，无论是电动车驾驶员还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保行车安全，减少交通事故的发生。