无接触事故当事人是否构成逃逸，关键在于行为人是否存在逃避法律追究的主观故意，以及其行为与事故发生是否存在因果关系，未接触交通事故在某些情况下可能构成逃逸，但并非所有情况都如此。以下是对这一问题的详细分析：

一、构成逃逸的情形

1. 行为与事故的因果关系：

   • 即便没有直接接触，只要行为人的驾驶行为与事故发生有因果关系，就可能构成逃逸。例如，甲车因乙车的突然变道而紧急刹车，导致乘客受伤或车辆损坏，若乙车明知此事却不停车查看直接驶离，则乙车的行为可认定为交通肇事逃逸。

2. 逃避法律追究的主观故意：

   • 行为人明知发生了交通事故，为逃避法律责任而离开现场，即表明其有逃逸的主观故意。这种故意可以通过行为人的行为、言语或现场情况等综合判断。

二、不构成逃逸的情形

1. 不知情离开：

   • 如果行为人确实不知道发生了交通事故，或者虽然知道但认为与自己无关而离开现场，且没有逃避法律追究的主观故意，则不构成逃逸。但这种情况需要行为人提供充分的证据来证明自己的不知情。

2. 紧急避险：

   • 在某些特殊情况下，行为人可能因紧急避险而离开现场，如为了躲避其他车辆的撞击而驶离现场。但这种情况需要严格符合紧急避险的构成要件，且行为人应在事后及时报警并说明情况。

三、法律责任与后果

1. 行政处罚：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。

2. 民事赔偿：

   • 逃逸方需承担因事故给对方造成的全部损失，包括车辆维修费、医疗费、误工费、护理费等。若造成车辆贬值等间接损失，在有证据证明的情况下也需赔偿。

3. 刑事处罚：

   • 若逃逸行为造成人员重伤、死亡或重大财产损失，达到交通肇事罪的标准，将依法追究刑事责任。根据《刑法》规定，犯交通肇事罪且肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

四、建议与指导

1. 及时报警并保护现场：

   • 发生交通事故后，无论是否接触，都应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。

2. 配合调查与认定责任：

   • 积极配合交警的调查工作，提供所掌握的证据和信息，以便交警准确认定事故责任。

3. 寻求法律帮助：

   • 如遇复杂情况或争议，建议及时向我咨询，以确保自身权益得到妥善维护。

总结来说，无接触事故当事人是否构成逃逸，需综合考虑行为与事故的因果关系、逃避法律追究的主观故意等因素。对于受害者而言，及时报警并保留相关证据至关重要；对于行为人而言，若不慎发生交通事故，应立即停车并采取必要的救助措施，同时配合交警部门的调查处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。