电瓶车相撞，前车掉头时被后车撞上，责任划分需结合具体情况分析，以下是不同情形下的责任认定方向：

1. 前车违规掉头，后车正常行驶
   若前车在禁止掉头路段（如路口、人行横道、桥梁等）掉头，或掉头时未观察路况、未让行直行车辆，导致后车避让不及发生碰撞，前车通常承担主要或全部责任。
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头；若无禁止标志，掉头时需提前开启转向灯，并不得妨碍正常行驶的其他车辆通行。电瓶车虽非机动车，但掉头规则与机动车类似，需确保安全。

2. 前车合法掉头，后车未保持安全距离或超速
   若前车在允许掉头的路段（如虚线处）正常掉头，且已开启转向灯、观察路况，但后车因未保持安全距离、超速或分心驾驶（如看手机）导致碰撞，后车可能承担主要或全部责任。
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离；第四十二条明确，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速。电瓶车虽限速较低（通常不超过25km/h），但后车仍需遵守安全距离和速度规定。

3. 双方均有过错，按过错比例分担责任
   若前车掉头时存在轻微违规（如未完全观察路况），后车也存在未保持安全距离或未及时制动的情况，双方可能按过错比例分担责任（如前车70%、后车30%）。
   具体比例需由交警根据现场痕迹、监控、证人证言等综合判定，可能参考《道路交通事故处理程序规定》第六十条，按“因一方过错导致事故的承担全部责任；多方过错的，按行为作用和过错程度分别承担主要、同等或次要责任”。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
  
• 保存现场照片、视频、证人联系方式等证据；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 根据责任划分协商赔偿，或通过诉讼解决。
  

如有进一步细节（如是否有人员受伤、是否涉及保险理赔等），可继续向我咨询，我会结合具体情形为您分析。