结论：根据您描述的情况，车辆在左转等红灯时直行灯亮误启动过线停在人行道上没动，一般不算闯红灯，但可能涉及其他交通违规行为。下面我将从多个角度为您详细分析。
一、关于闯红灯的认定
闯红灯的认定通常基于三个关键要素：一是车辆在红灯亮起时已经越过停止线；二是车辆继续行驶通过路口；三是这一行为被交通监控设备记录或交警现场查获。在您描述的情况下，虽然车辆在红灯亮起时误启动并越过了停止线，但随后停在了人行道上并未继续行驶通过路口，因此不符合闯红灯的完整认定条件。
二、可能涉及的其他交通违规行为
越线停车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。
- 在您的情况下，车辆虽然未继续行驶通过路口，但已经越过了停止线并停在了人行道上，这可能构成“越线停车”的违规行为。不过，具体是否构成违规以及处罚力度，还需根据当地交通管理部门的具体规定和实际情况来判断。
不按导向车道行驶（如果适用）：
- 如果您所在的左转车道有明确的导向箭头指示，而您在等待红灯时误启动并试图直行（尽管最终停在了人行道上），这可能还涉及“不按导向车道行驶”的违规行为。但这一判断同样需要依据具体的车道设置和交通标志来确定。
三、法律建议
保留证据：
- 如果您对交通违规行为的认定有异议，可以保留相关证据（如行车记录仪视频、照片等），以便在需要时向交通管理部门提出申诉或复议。
遵守交通规则：
- 在日常驾驶中，务必严格遵守交通规则，注意观察交通信号灯和车道导向标志，避免因疏忽大意而引发交通违规行为。
及时处理违规：
- 如果您确实收到了交通违规通知，应及时按照通知要求进行处理，以免产生不必要的滞纳金或影响个人信用记录。
四、特殊情况说明
- 如果您在误启动后迅速意识到错误并立即停车，且未对其他车辆或行人造成影响，交通管理部门在认定违规行为时可能会酌情考虑这一因素，从而减轻或免除处罚。但具体还需根据当地交通管理部门的规定和实际情况来判断。
总结：根据您描述的情况，车辆在左转等红灯时直行灯亮误启动过线停在人行道上没动，一般不算闯红灯，但可能涉及越线停车等其他交通违规行为。建议您保留相关证据，遵守交通规则，并及时处理任何收到的交通违规通知。如果您对具体情况有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。