结论：红灯时待左转灯未亮，车辆超出停止线停在待左转道上，一般不算闯红灯，但需根据具体情况判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、合法停车与闯红灯的界定
- 合法停车：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车遇停止信号时应依次停在停止线以外；在设置了左转弯待转区的路口，若车辆已进入待转区且红灯亮起，只要车辆没有继续越过停止线行驶到对面路口，即视为合法停车，不构成闯红灯行为。
- 闯红灯的定义：闯红灯是指车辆在红灯亮起后仍旧行驶的行为。通常需要满足三张照片的条件——车辆驶过停止线、到达路中间、到达对面路口，才会被认定为闯红灯。
二、不同情况分析
车辆整体已进入待转区：
- 如果车辆在红灯亮起前，整体（包括车身和后轮）已经越过停止线，并进入了待转区，且之后没有继续行驶通过路口，那么这种情况一般不被视为闯红灯。因为此时车辆已经处于路口内部特定区域，且后续未再向前行驶，不满足闯红灯完整行为的构成条件。
车辆部分越过停止线但未进入待转区：
- 如果车辆只是前轮或部分车身越过了停止线，但尚未进入待转区，且红灯亮起后车辆选择停车等待，这种情况通常也不算严格意义上的闯红灯。不过，驾驶员应注意，这种行为可能会因“通过路口遇停止信号时，停在停止线以内或路口内”而受到警告或罚款。
车辆越过停止线后继续行驶：
- 如果车辆在红灯亮起时不仅越过了停止线，还继续行驶进入了待转区甚至通过了整个路口，那么这种行为就会被认定为闯红灯。此时，驾驶员将面临较为严厉的处罚，一般会被记6分，并处以一定金额的罚款。
三、特殊情况与注意事项
提前进入待转区：
- 如果直行和左转信号灯均为红灯时，车辆提前进入左转待转区，这将被视为违反交通规则，可能构成闯红灯行为或因违反禁止标线指示等规定受到相应的处罚，比如压实线进入待转区可能会被罚款和记分。
影响其他车辆通行：
- 即使车辆停在待转区内，但如果其停放位置或方式影响了其他车辆的正常通行，也可能受到交警的处罚。
地方差异与行政复议：
- 不同地方的交通法规可能会有所差异，对于闯红灯的定义和处罚也可能存在细微差别。因此，在实际生活中遇到类似问题时，建议根据当地的具体规定来判断。
- 如果对交通违章处罚结果有异议，车主有权申请行政复议来维护自己的合法权益。在申请复议时，可以提供相关证据（如行车记录仪视频等）来支持自己的观点。
四、总结与建议
综上所述，红灯时待左转灯未亮，车辆超出停止线停在待左转道上，一般不算闯红灯，但需根据车辆的具体行为以及当地的交通法规来判断。驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。在遇到类似情况时，应根据具体情况判断并采取相应措施，以避免不必要的麻烦和处罚。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。