此类事故的责任划分需结合具体细节综合判断，但通常可从以下角度分析责任归属：

1. 电动车骑行过人行横道时的义务
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十条，电动车通过人行横道时应当下车推行。若您骑行通过且未减速观察，可能被认定为未尽到安全注意义务，需承担部分责任（如次责或同责）。但若您已下车推行且遵守信号灯，则此环节无过错。

2. 对方电动车在机动车道的合法性

   • 若对方电动车属于机动车属性（如时速超25km/h的电动摩托车），其本应在机动车道行驶，但需确保车速、车况符合安全要求。若对方存在超速、未佩戴头盔、车辆未登记等违法行为，可能承担主要责任。
     
   • 若对方电动车属于非机动车属性（如时速≤25km/h的电动自行车），其进入机动车道属于违规行为，需承担主要责任。但若您存在突然变道、急刹等行为，可能分担部分责任。

3. 事故发生时的具体行为

   • 若您已完全通过人行横道并进入机动车道，对方从后方撞击，需重点审查对方是否保持安全距离、是否存在分心驾驶（如看手机）等过错。
     
   • 若您在通过人行横道时与对方在机动车道发生碰撞，需审查双方是否存在抢行、未避让等行为，可能按过错比例分担责任。

4. 其他可能影响责任的因素

   • 信号灯状态：若您闯红灯或对方闯红灯，直接决定责任主次。
     
   • 道路标识：若机动车道有明确导向箭头或限速标志，对方违反标识可能加重责任。
     
   • 证据留存：现场照片、监控录像、证人证言等是划分责任的关键依据。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集对方车辆信息、保险信息及现场证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

提示：责任划分需以交警调查为准，以上分析仅为常见情形参考。若需进一步分析，可提供事故细节（如信号灯、碰撞位置、车辆属性等），我会为您详细解答。