电动车在机动车道上闯了前面走的行人，并不意味着电动车一定承担全责。交通事故的责任划分是一个复杂的过程，需要考虑多个因素，以下是一些可能影响责任划分的角度：

1. 电动车的行驶状态与行为：

   • 如果电动车在机动车道上正常行驶，且行人突然闯入机动车道，导致电动车无法及时避让，那么行人的行为可能构成主要或全部责任。但这种情况较为少见，因为行人通常不会无故闯入机动车道。
   • 如果电动车在机动车道上超速、逆行、酒驾、未按规定使用灯光或信号等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么电动车驾驶员很可能承担主要或全部责任。

2. 行人的行为状态：

   • 行人是否在机动车道上行走，以及行走的方式（如是否突然改变行走方向、是否未注意观察周围交通情况等）都会影响责任划分。如果行人存在过错，如未走人行道、突然横穿马路等，那么行人可能需要承担一定责任。
   • 但同时，即使行人存在过错，如果电动车驾驶员能够预见并避免事故的发生而未采取措施，电动车驾驶员仍可能承担部分责任。

3. 道路环境与交通设施：

   • 道路的设计、交通标志的设置、照明条件等也会影响事故的责任划分。例如，如果机动车道与人行道之间没有明确的分隔设施，或者交通标志不清晰，可能导致行人误入机动车道，从而影响责任划分。

4. 其他可能因素：

   • 事故发生时双方的注意力状态、反应时间、车辆性能等也可能成为责任划分的考虑因素。

法律建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
• 不要随意移动车辆或改变现场状况，以免影响事故责任的认定。
• 如果对交警的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决。

可能的法律后果：

• 如果电动车驾驶员被认定为主要或全部责任，可能需要承担行人的医疗费用、误工费、护理费等经济损失，以及可能的行政处罚（如罚款、扣分等）。
• 如果行人存在过错，也可能需要承担部分责任，但具体比例需根据事故具体情况和交警的责任划分来确定。

总之，交通事故的责任划分是一个综合考量的过程，不能仅凭一方的主观判断或简单描述来确定。如果有具体的交通事故问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。