在左转时被后车追尾，通常情况下后车应负主要或全部责任，但具体责任划分还需根据实际情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
后车未保持安全距离的责任：
- 根据交通法规，车辆在行驶过程中应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而导致追尾，那么后车驾驶员通常应负主要或全部责任。这是因为后车驾驶员有义务确保在紧急情况下能够及时停车，以避免碰撞。
前车（左转车辆）的潜在责任：
- 虽然左转车辆在大多数情况下不是追尾事故的责任方，但如果左转车辆在转弯过程中存在违法行为，如突然变道、未打转向灯、转弯速度过快等，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，那么左转车辆驾驶员也可能需要承担一定的责任。然而，这种情况相对较少，且需要具体证据来支持。
特殊情况下的责任划分：
- 如果追尾事故发生在特殊路段或特殊天气条件下（如雨雪天气、雾天等），且后车驾驶员能够证明已经采取了合理的避让措施但仍未能避免碰撞，那么责任划分可能会更加复杂。在这种情况下，可能需要考虑道路条件、天气因素以及双方驾驶员的驾驶行为等多方面因素来综合判断。
证据收集与责任认定：
- 在发生追尾事故后，双方驾驶员应立即停车并保护现场，同时收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）。这些证据将有助于交警部门或保险公司进行责任认定。如果双方对责任划分存在争议，可以通过法律途径解决。
法律建议：
- 如果您在左转时被后车追尾，首先确保自身安全，然后立即报警并等待交警到来处理。在等待过程中，可以收集现场证据以支持自己的主张。
- 如果交警部门出具了事故责任认定书，且您对认定结果有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或向法院提起诉讼。
- 在处理事故过程中，保持冷静和理性，避免与对方发生冲突或争执。如果可能的话，可以寻求专业律师的帮助以更好地维护自己的合法权益。
可能后果：
- 如果后车被认定为主要或全部责任方，那么后车驾驶员需要承担事故造成的全部损失（包括车辆维修费用、医疗费用等）。
- 如果左转车辆也存在一定责任，那么双方驾驶员需要根据责任比例分担事故损失。
总之，在左转时被后车追尾的责任划分需要综合考虑多方面因素。如果您对此类问题有进一步疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。