撞到营运车门后，关于营运费的赔偿金额，并非固定数值，而是需要根据具体情况来计算。以下是从不同角度为你详细分析的赔偿情况及计算方法：
一、赔偿范围
停运损失：
- 营运车辆因事故无法运营所产生的收入损失，即停运损失，是赔偿的主要部分。
- 停运损失的计算通常依据车辆的正常运营收入、停运时间等因素来确定。例如，如果出租车司机每天的平均收入是500元，车辆因事故停运了10天，那么停运损失就是5000元。
替代性交通工具费用：
- 在车辆维修期间，为维持运营而租赁或购买替代交通工具的合理费用，也可能需要赔偿。
- 这部分费用需符合市场合理价格水平，且需提供相关证据，如租赁合同、发票等。
二、赔偿流程与计算
确定停运时间：
- 停运时间从事故发生至车辆修复完毕并重新投入营运之日止，需扣除不合理延误时间。
- 例如，事故发生在1月1日，车辆在1月10日修复完毕，但因车主原因拖延至1月15日才重新投入营运，那么停运时间应计算为10天（1月1日至1月10日）。
计算停运损失：
- 根据事故前一段时间的平均日净营运收入（考虑运营成本）乘以停运天数得出。
- 计算公式：停运损失 = 平均日净营运收入 × 停运天数
- 假设平均日净营运收入为500元，停运天数为10天，则停运损失为5000元。
考虑替代性交通工具费用：
- 如果车主在车辆维修期间租赁了替代交通工具，且费用合理，那么这部分费用也应纳入赔偿范围。
- 计算公式（示例）：替代性交通工具费用 = 租赁费用（或购买费用） - 合理折旧（如适用）
三、责任认定与赔偿顺序
责任认定：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场。
- 交警部门会到现场进行勘查，并根据事实情况出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。
赔偿顺序：
- 先由保险公司在机动车第三者责任强制保险（交强险）责任限额范围内予以赔偿。
- 不足部分由商业三者险根据保险合同约定在责任限额内补足。
- 若保险赔偿后仍有缺口，或由未投保商业三者险的责任方自行承担剩余赔偿责任。
四、注意事项
保留证据：
- 包括事故责任认定书、维修票据、营运收入流水、租赁协议等，以便证明损失和划分责任。
积极协商与诉讼准备：
- 首先尝试与对方协商赔偿事宜；若协商无果，应准备好相关证据材料，向法院提起民事诉讼。
及时委托专业评估：
- 对于停运损失等争议较大的部分，及时委托专业机构进行评估，以确保赔偿金额的合理性。
举例说明：
假设你撞到了一辆出租车，事故责任认定你承担全部责任。出租车因事故停运了10天，平均日净营运收入为500元。同时，车主在车辆维修期间租赁了一辆替代出租车，租赁费用为3000元（合理范围内）。那么，你需要赔偿的营运费总额就是停运损失5000元加上替代性交通工具费用3000元，共计8000元。
总结与建议：
撞到营运车门后，关于营运费的赔偿金额需根据具体情况计算。建议你在处理此类事故时，及时报警、保留证据、积极协商，并在必要时委托专业机构进行评估。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。