在没有信号灯的斑马线旁一米被机动车撞，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定，需综合考虑机动车是否礼让行人、行人是否遵守交通规则等因素。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车的责任
主要或全部责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车未遵守此规定，在临近斑马线时未减速或停车，直接撞上行人，即使行人是在斑马线旁一米处被撞，机动车一方通常也需承担主要或全部责任。因为机动车驾驶员有义务确保行人的安全，特别是在斑马线附近，驾驶员应更加谨慎驾驶。
考虑行人过错减轻责任：
- 如果行人存在过错，如突然加速奔跑、中途折返、未注意观察路况等，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，行人自身存在一定过错。在这种情况下，责任的划分会根据行人的过错程度进行调整，可能会减轻机动车一方的责任。但机动车一方仍不能免除其避让行人的基本义务，仍需承担一定责任。
机动车违法行为：
- 如机动车存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，无论行人是否有过错，机动车都需承担相应责任。因为这些违法行为增加了事故的风险，机动车驾驶员应承担更高的注意义务。
二、行人的责任
- 行人过错：
- 如果行人违反交通规则，如闯红灯、突然闯入机动车道、未走斑马线等，且此行为对事故发生起决定性作用，行人可能需承担主要责任甚至全部责任。但需要注意的是，即使行人存在过错，机动车驾驶员仍需承担一定比例的赔偿责任，因为机动车具有更高的危险性和更强的行驶能力。
三、双方无过错或过错难以确定的情况
- 若事故属于意外事件，双方均无过错，如行人正常行走，机动车也按规定行驶，但因突发的机械故障等不可预见原因导致碰撞，损失可能由双方分担。或者，如果双方过错难以确定，也可能根据公平原则进行责任划分。
四、责任认定的程序与救济途径
责任认定程序：
- 责任认定由公安机关交通管理部门负责，他们会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。
救济途径：
- 当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核或提起行政诉讼，以维护自己的合法权益。
五、建议与总结
建议：
- 对于机动车驾驶员而言，应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，特别是在斑马线附近要减速行驶、停车让行。对于行人而言，也应注意观察路况，确保自身安全后再通过斑马线。
总结：
- 在没有信号灯的斑马线旁一米被机动车撞，责任划分需综合考虑双方行为、道路交通法规及事故具体情况。机动车驾驶员应承担更高的注意义务和避让责任，而行人也应遵守交通规则、确保自身安全。只有共同遵守交通规则，才能营造一个安全、有序的道路交通环境。
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