在没有走斑马线被车撞的情况下，责任的划分需根据事故发生的具体情况、双方当事人的行为以及过错的严重程度来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 一方过错原则：

   • 若事故完全由一方当事人的过错导致，该方将承担全部责任。例如，机动车在无任何违法行为的情况下正常行驶，而行人突然横穿马路且未走斑马线，此时行人可能承担主要或全部责任。

2. 双方过错原则：

   • 当事故由两方或两方以上当事人的过错共同导致时，将根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，行人未走斑马线，同时机动车存在超速行驶的情况，此时双方均有过错，责任将根据具体情况进行划分。

3. 无过错原则（特殊情况）：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即使行人存在过错，机动车一方没有过错的，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护相对弱势群体（行人）的考虑。在实际司法实践中，即便行人负主要责任，机动车一方也可能会承担一定比例的次要责任。

二、具体情形分析

1. 行人全责：

   • 如果行人故意碰撞机动车造成事故，比如行人突然冲向行驶中的车辆，司机来不及采取任何避让措施，那么行人应负事故的全部责任，机动车一方不承担责任。

2. 机动车主责或全责：

   • 若机动车存在超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，即使行人没走斑马线，机动车也可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，机动车在限速60公里/小时的路段以80公里/小时的速度行驶，撞上横穿马路的行人，此时机动车因超速行驶，其过错较大，可能要承担主要责任。

3. 同等责任：

   • 行人和机动车双方都存在一定的过错。比如，行人没走斑马线横穿马路，而机动车在经过该路段时没有注意观察路况、减速慢行，双方的行为对事故的发生都起到了作用，这种情况下可能会判定双方承担同等责任。

4. 行人主责，机动车次责：

   • 行人没走斑马线是事故发生的主要原因，但机动车也存在一些轻微的违规行为，如未按规定鸣喇叭示意等，那么行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任。

三、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：明确了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的赔偿责任原则。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：规定了公安机关交通管理部门在确定当事人责任时应考虑的因素，包括当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。

四、实际操作建议

• 对于行人：

  • 增强交通安全意识，过马路时一定要走斑马线、人行天桥或地下通道，遵守交通信号灯指示。
  • 若发生事故，及时报警并保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。同时，积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。

• 对于机动车驾驶员：

  • 驾驶过程中要保持高度的注意力，随时观察路况，特别是在通过路口、学校、医院等人流密集区域时，要提前减速慢行。
  • 发生事故后，应立即停车保护现场，抢救伤者，并及时报警。不得逃逸，否则将面临更严重的法律后果。

综上所述，没有走斑马线被车撞的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。在实际操作中，应遵循相关法律法规的规定，并充分考虑双方当事人的行为和过错程度。如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。