电动车相撞时，交警定责主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，综合考量多种因素来确定责任归属。以下是从不同角度对定责依据的详细分析：

1. 一方过错原则：

   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。
   • 应用实例：例如，一方电动车逆行或闯红灯与正常行驶的电动车相撞，逆行或闯红灯的一方将承担全部责任。这是因为逆行或闯红灯明显违反了交通规则，是事故发生的直接原因。

2. 多方过错原则：

   • 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，当两方或多方当事人均有过错时，根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
   • 应用实例：如果两辆电动车在路口相撞，一辆电动车未按规定让行，而另一辆电动车超速行驶，那么双方都可能有过错。交警会根据双方行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分责任，可能是一方主要责任、另一方次要责任，或者双方同等责任。

3. 无过错原则：

   • 法律依据：若各方均无导致事故的过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。这通常适用于不可预见或不可避免的外部因素导致的事故，如自然灾害等。
   • 应用实例：如果两辆电动车在正常行驶过程中，突然因地面湿滑而同时摔倒并相撞，且双方都没有违反交通规则的行为，那么这可能被视为交通意外事故，双方均无责任。

4. 具体通行规则与速度规定：

   • 通行规则：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条和第三十八条，电动车应遵守右侧通行规则和交通信号指示。违反这些规则导致的碰撞，违规方将承担相应责任。
   • 速度规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条，电动车在非机动车道内行驶时有时速限制。超速行驶导致的碰撞事故中，超速方将被视为有过错，并可能影响责任划分。

5. 让行规定与载人规定：

   • 让行规定：按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十九条，非机动车在无交通信号控制的路口应遵守让行规定。未按规定让行导致的碰撞，未让行方需承担相应责任。
   • 载人规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条，电动车载人需符合规定。违规载人可能增加事故风险或严重程度，违规方在责任判定时会被考虑其过错。

6. 责任认定程序：

   • 现场勘查：交警会勘查事故现场，包括车辆碰撞痕迹、刹车痕迹等，以推断双方在事故发生时的行驶状态和可能的过错。
   • 证人证言：目击证人的证言对责任判定具有参考价值。
   • 责任认定书：公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，作为处理事故的证据。

在电动车相撞的事故中，责任判定是一个复杂而细致的过程。交警会综合考虑多种因素和法律法规来做出公正、准确的责任划分。因此，当事人在面对此类事故时，应积极配合交警的调查工作，并提供必要的证据和信息。如果对责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼来维护自己的合法权益。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。