关于外卖骑手骑的电车没上牌和机动车出事故后保险是否赔偿的问题，这确实是一个涉及多方面因素的复杂情况。以下我会从交强险、商业险以及一般法律原则三个角度，为您详细分析这个问题。
一、交强险方面
电动车通常不属于机动车范畴：在我国，交强险主要是针对机动车的。如果骑手骑的是普通电动车，并未被认定为机动车，那么交强险的赔偿问题通常不涉及。
电动车被认定为机动车的特殊情况：然而，如果电动车因为超标等原因被认定为机动车类型，并且未按规定上牌，那么情况就会有所不同。在这种情况下，如果发生事故，保险公司有权在交强险责任范围内垫付抢救费用后，向致害人（即骑手或车主）追偿。这意味着，虽然保险公司可能会先垫付费用，但最终赔偿责任可能会落到骑手或车主身上。不过，也有一些地区的司法判例中，如果事故责任认定明确且致害人积极配合处理，也可能支持在交强险限额内对受害人进行赔偿，后续再由保险公司向致害人追偿。
二、商业险方面
商业险的赔偿情况则主要取决于保险合同的具体条款：
免责条款：如果保险合同中明确将车辆未按规定登记上牌列为免责条款，那么保险公司可以依据合同条款拒绝赔偿。
承保风险增加：未上牌的电动车可能存在来源不明、质量不合格等问题，这增加了保险公司的承保风险。如果保险公司能够证明未上牌行为显著增加了保险标的的危险程度，并且该行为与事故发生存在因果关系，那么保险公司也可能拒绝赔偿。
可能获得赔偿的情况：当然，如果保险合同中没有将未上牌列为免责条款，或者条款表述不清晰、存在歧义，那么根据《保险法》中有利于被保险人的解释原则，被保险人（即骑手或车主）可能会获得赔偿。另外，如果事故的发生与电动车未上牌没有直接因果关系，而是由于其他方的过错导致的，那么部分保险公司可能会基于公平原则和保险的基本目的，对被保险人进行赔偿。
三、一般法律原则与建议
遵守法律法规：无论电动车是否被认定为机动车，车辆上牌都是合法上路行驶的前提。因此，我建议骑手或车主尽快为电动车办理上牌手续，以确保其合法性和安全性。
仔细阅读保险合同：在购买保险时，一定要仔细阅读保险合同条款，特别是免责条款部分。了解清楚保险公司的赔偿范围和条件，以避免未来发生争议。
咨询专业人士：如果有关于保险赔偿的疑问或争议，建议及时咨询当地的保险公司、保险代理人或专业律师。他们可以提供更准确的法律意见和帮助，以维护您的合法权益。
综上所述，外卖骑手骑的电车没上牌和机动车出事故后保险是否赔偿是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行分析和判断。为了确保自己的合法权益得到保障，我建议您遵守法律法规、仔细阅读保险合同，并在必要时咨询专业人士。