电动车三年自燃的赔偿问题，需根据自燃原因、产品责任、保险情况及是否存在过错等多方面因素综合判断，具体如下：

1. 若自燃因电动车本身存在质量缺陷导致
   根据《民法典》第1203条及《产品质量法》第41条，生产者或销售者需承担产品责任。即使车辆已使用三年，若能证明自燃是设计缺陷、制造瑕疵或警示说明不足导致（如电池管理系统故障、线路老化未提示等），生产者仍需赔偿。赔偿范围包括：

   • 财产损失：如车辆损毁、周边物品（如房屋、其他车辆）被烧毁的直接损失；
     
   • 人身损害：若自燃导致人员受伤，需赔偿医疗费、误工费等；
     
   • 合理费用：如鉴定费、交通费等维权支出。
     关键点：需通过专业鉴定机构出具报告，证明自燃与质量缺陷的因果关系。若生产者能证明车辆已过合理使用年限（如电池寿命通常为2-3年），可能减轻责任，但需结合具体使用情况判断。

2. 若自燃因用户使用不当或维护不足导致
   若自燃是因用户私自改装电路、使用非原装充电器、长期暴晒或未定期保养等行为引发，生产者通常不承担责任。此时：

   • 若用户购买了自燃险（如电动车专项保险），可向保险公司索赔，但需注意保险条款中的免责情形（如改装、故意行为等）；
     
   • 若未投保，损失需由用户自行承担；
     
   • 若自燃导致他人损失，用户可能需承担侵权责任（如赔偿邻居财产损失）。

3. 若自燃因第三方原因导致（如他人纵火、充电桩故障）

   • 若能明确责任方（如纵火者、充电桩运营方），直接向责任方索赔；
     
   • 若责任方无法确定或无力赔偿，且用户购买了相关保险（如第三者责任险），可尝试通过保险理赔；
     
   • 若无保险且无责任方，用户需自行承担损失。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保留证据：拍摄现场照片、视频，保存购车发票、保修卡、使用手册等材料；
   
2. 联系消防部门出具火灾事故认定书：明确起火原因（如电气故障、外来火源等）；
   
3. 委托专业机构鉴定：若怀疑质量缺陷，联系质检机构对车辆进行检测；
   
4. 协商或诉讼：根据鉴定结果，与生产者、销售者或保险公司协商赔偿；若协商无果，可向法院起诉。
   

提示：电动车自燃赔偿案件中，因果关系证明是核心。若您遇到此类问题，可提供具体细节（如购买时间、使用情况、自燃场景等），我会进一步分析责任主体及赔偿路径。