结论：电动车被保险公司拉走后，需要主动找保险公司要求定损，这是维护自身权益的关键步骤。以下从法律义务、定损目的、未定损的后果三个角度展开说明：

1. 定损是保险公司的法定义务，但需车主主动配合

根据《保险法》第23条，保险人收到赔偿请求后，应当及时作出核定（即定损）。但实践中，保险公司可能因流程效率、证据收集等原因未主动启动定损程序。此时，车主有义务主动联系保险公司要求定损，否则可能因未及时固定损失证据（如车辆维修项目、残值价值等）导致后续理赔争议。

操作建议：

• 立即联系保险公司客服（保留通话录音或书面沟通记录），明确要求“在XX日内完成定损并出具书面报告”；
  
• 若保险公司拖延，可引用《保险法》第25条，要求其先支付部分已确认的赔偿金额，剩余部分待定损完成后补足。

2. 定损报告是理赔的核心依据，直接影响赔偿金额

定损的目的是确定车辆损失范围、维修方式（修复或更换）及费用标准。若未定损，保险公司可能以“损失无法确认”为由拒赔或低赔。例如：

• 车辆被拉走后，若保险公司未定损直接维修，可能因维修项目超出合理范围被拒赔；
  
• 若车辆已报废但未定损，保险公司可能按市场残值而非实际损失赔偿。

操作建议：

• 要求定损时全程参与，核对定损项目与实际损失是否一致；
  
• 对定损结果有异议的，可要求保险公司重新核定，或委托第三方评估机构（如物价局、公估公司）出具报告。

3. 未定损可能导致程序瑕疵，但不影响实体权利

即使未定损，车主仍可通过诉讼主张权利，但需承担更重的举证责任。例如：

• 法院可能要求车主提供维修发票、照片等证据证明损失；
  
• 若无法证明损失与事故的关联性，可能面临败诉风险。

操作建议：

• 若保险公司拒绝定损，立即固定证据（如车辆被拉走时的照片、视频、交警事故认定书等）；
  
• 委托律师发送《律师函》督促定损，或直接向当地银保监会投诉（12378热线）。

总结：定损是理赔的必要环节，车主应主动推进程序。若遇保险公司不作为，可通过法律途径强制其履行义务。如有具体案件细节（如事故责任、保险条款等），可进一步向我咨询，我将结合证据材料提供针对性方案。