在处理骑电动车占机动车道且速度快被撞闯红灯这类事故时，责任判定是一个涉及多方面因素的复杂过程。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、责任判定基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，事故责任判定主要遵循“过错责任原则”。这意味着，责任划分将依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。
二、具体责任划分情况
电动车全责：
- 如果电动车在机动车道行驶且闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，而机动车在正常行驶过程中没有违反交通规则（如按照交通信号灯指示、在规定车道内行驶、未超速等），那么电动车应承担全部责任。
- 在这种情况下，电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括机动车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。
电动车主责，机动车次责：
- 当电动车存在闯红灯和在机动车道行驶的违法行为，但机动车在行驶过程中也存在一定的过错（如轻微超速、未注意观察路况等）时，电动车通常会被认定为主要责任方，机动车承担次要责任。
- 电动车驾驶员需承担大部分赔偿责任，一般比例为70% - 90%；机动车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。
同等责任：
- 若电动车闯红灯和机动车存在其他违法行为（如机动车违规进入非机动车道后发生事故）的过错程度相当，对事故发生的作用基本一致时，双方可能会被认定为同等责任。
- 在这种情况下，双方各自承担50%的损失赔偿责任，包括各自的车辆维修费用、医疗费用等。
机动车主责或全责（较少见）：
- 在极少数情况下，如果机动车存在严重违反交通规则的行为（如严重超速、酒驾、毒驾、故意冲撞等），即使电动车有闯红灯和在机动车道行驶的过错，机动车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
- 机动车驾驶员需承担主要或全部的赔偿责任，具体比例根据实际情况确定。
三、影响责任认定的其他因素
证据材料：
- 现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车闯红灯的全过程，这将是非常有力的证据。
- 反之，如果没有足够的证据证明电动车闯红灯或机动车存在过错，可能会影响责任的准确划分。
特殊情况：
- 如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。
- 另外，根据《道路交通安全法》的特殊规定，即使机动车被认定无责，若与非机动车（包括电动车）发生事故，机动车一方也可能需承担不超过10%的赔偿责任，这是出于对非机动车驾驶人相对弱势地位的考虑。
四、建议与措施
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行勘查和调查。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任认定时提供有力支持。
寻求法律帮助：
- 鉴于交通事故责任划分的复杂性，建议当事人在事故发生后及时寻求专业法律人士的帮助，以便更准确地判断责任归属并采取相应的法律措施。
综上所述，骑电动车占机动车道且速度快被撞闯红灯这类事故的责任判定需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应坚持公正、公平的原则，确保各方的合法权益得到妥善维护。