城市道路不当便道引发的交通事故责任划分，需结合具体场景、交通规则及双方过错程度综合判定，常见情形如下：

1. 若便道车辆存在违规行为（如压实线变道、未打转向灯、强行加塞等）
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需提前开启转向灯，观察后方及侧方车辆，确保安全后变道。若因违规变道导致事故，变道车辆通常承担主要或全部责任。例如：车辆在实线区域突然变道，后车避让不及发生碰撞，变道方全责。

2. 若后车存在过错（如未保持安全距离、超速、分心驾驶等）
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的车辆需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离或超速导致无法及时避让变道车辆，后车可能承担次要责任。例如：前车正常变道，后车因跟车过近追尾，后车可能承担30%-50%责任。

3. 若双方均存在过错（如变道车未打灯，后车未减速）
   根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，责任划分需综合双方过错程度。例如：变道车未打转向灯且未观察路况，后车未减速且未保持安全距离，双方可能按主次责任划分（如70%:30%）。

4. 特殊场景（如借道通行、紧急避险等）

   • 借道通行：若车辆因施工、障碍物等被迫借道，需确保安全并尽快返回原车道。若因借道引发事故，需结合具体操作判断责任。
     
   • 紧急避险：若变道是为避让其他危险（如前方车辆急刹、行人突然闯入等），需证明避险行为的必要性及合理性，否则仍可能承担部分责任。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《交通事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如行车记录仪、现场照片、证人证言等）；
   
3. 若对责任划分有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 联系保险公司定损理赔，必要时通过法律途径解决纠纷。
   

如有进一步疑问或需具体分析，可直接向我咨询。