在占道施工发生行车安全事故时，责任划分需结合具体情况综合判断，通常涉及施工方、驾驶人、道路管理方等多方主体。以下是具体分析：

1. 施工方责任
   若施工方未依法履行安全防护义务（如未设置警示标志、围挡不全、夜间未开启警示灯等），导致事故发生，施工方需承担主要或全部责任。

   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第32条，施工单位需在施工路段设置明显安全警示标志，并采取防护措施；若未履行，可认定存在过错。
     
   • 典型情形：施工区域未封闭、警示标志被遮挡或移除、未按规定设置导流设施等。

2. 驾驶人责任
   若驾驶人存在违法行为（如超速、酒驾、未注意观察路况等），即使施工方存在防护瑕疵，驾驶人也可能因自身过错承担部分或主要责任。

   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第22条，驾驶人需遵守交通规则，安全文明驾驶。
     
   • 典型情形：驾驶人未减速通过施工路段、强行变道、操作不当等。

3. 道路管理方责任
   若道路管理方（如市政部门）未对施工区域进行审批或监管，导致施工方违规占道，管理方可能因未履行管理职责承担连带责任。

   • 法律依据：根据《公路法》第35条，公路管理机构需对公路进行养护和管理，确保安全通行。
     
   • 典型情形：管理方未审核施工方案、未定期检查施工安全措施等。

4. 责任划分原则
   责任划分需结合各方过错程度、因果关系等因素综合判定。例如：

   • 若施工方完全未设置防护措施，驾驶人正常行驶，施工方承担全部责任；
     
   • 若施工方防护不足，但驾驶人超速行驶，可能按比例分担责任（如施工方70%、驾驶人30%）；
     
   • 若管理方未履行监管职责，可能承担补充责任。

建议：若发生此类事故，应立即报警并保护现场，由交警部门出具《事故责任认定书》明确责任比例。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。后续赔偿可依据责任比例，通过协商或诉讼解决。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。