在非机动车道上电动车撞上汽车，责任的划分需根据事故的具体情况、双方当事人的行为及过错程度进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分遵循过错原则，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。若一方过错导致事故，承担全部责任；双方均有过错则按过错比例分担责任；无过错时属于交通意外事故，各方无责任。

2. 因果关系分析：责任的判断主要基于双方的行为是否违反了交通法规，以及这些行为是否与事故的发生有直接的因果关系。哪一方的行为更直接地导致了事故的发生，哪一方就应承担更大的责任。

二、具体责任判定情形

1. 电动车存在明显过错

   • 逆行：若电动车在非机动车道上逆行，这是严重的交通违法行为，通常需承担主要或全部责任，尤其是当汽车行驶合法合规时。
   • 超速或违规行驶：电动车在非机动车道上超速行驶或违规变道、转弯未让行等，也可能导致事故并承担相应责任。

2. 汽车存在过错

   • 未充分观察路况：汽车在非机动车道上行驶时，应负有更高的注意义务。若汽车未充分观察路况，与正常行驶的电动车相撞，汽车可能需承担部分或全部责任。
   • 违规行驶：如汽车闯红灯、违规变道、超速行驶等，这些行为若与事故发生有直接因果关系，汽车驾驶人将承担相应责任。

3. 双方都有过错

   • 当电动车和汽车都存在违反交通规则的行为时，如电动车逆行而汽车超速，责任将根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来划分，可能是同等责任、主次责任等。

三、特殊考量因素

1. 道路状况与视线情况：如路面湿滑、有障碍物或视线受阻等，这些因素可能影响事故责任的划分。例如，若因道路湿滑导致汽车刹车不及与电动车相撞，且双方均无其他过错，责任可能根据公平原则来分担。

2. 双方的其他安全行为：如是否佩戴安全头盔（针对电动车驾驶人）、是否使用转向灯等，这些行为虽不直接决定责任划分，但可能作为辅助因素考虑。

四、责任认定流程与建议

1. 现场处理：事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到场固定证据（如刹车痕迹、散落物位置等）。

2. 调查取证：交警将调取行车记录仪、监控视频、询问目击者等，以全面了解事故经过。

3. 责任认定：交警将根据调查结果出具《交通事故认定书》，明确责任比例。若对认定结果不服，可在3日内申请复核。

4. 法律建议：

   • 无论是电动车还是汽车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行驶安全。
   • 在事故发生后，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
   • 若对责任认定有异议，应及时咨询专业律师（即我本人，黄龙辉律师），了解自身权益并寻求法律帮助。

总结来说，电动车在非机动车道上撞上汽车的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑多种因素。最终责任划分应以交警出具的事故责任认定书为准。若您在此类事故中遇到法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。