在探讨“让右原则”下交通事故的责任划分时，我们首先要明确“让右原则”的具体含义及其适用场景，再结合双方的具体行为以及这些行为对事故发生的作用和过错程度来进行综合判断。

一、“让右原则”的基本含义及适用场景

“让右原则”主要应用于没有交通信号灯控制、交警指挥，且缺乏交通标志、标线控制的交叉路口或环岛等场景。在这些地方，当两车相遇时，基于右侧来车相对于驾驶员而言处于更危险的位置，因此赋予其优先通行权。具体来说，就是右转弯的机动车应让左转弯的车辆先行，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行，而当各方均直行时，右侧来车则享有优先通行权。

二、责任划分的考量因素

在涉及“让右原则”的交通事故中，责任划分主要考虑以下因素：

1. 是否遵守“让右原则”：违反这一原则的一方通常会被认定为存在过错，因为该原则本质上是路权分配的一种规则。

2. 是否存在其他违法行为：如超速、逆行、闯红灯等，这些行为都会显著增加事故发生的风险，从而影响责任划分。

3. 因果关系及原因力大小：需要分析违反“让右原则”和其他违法行为与事故发生之间的因果关系，以及这些行为对事故发生所起的作用大小。

4. 双方过错作用对比：综合考虑双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度，以划分具体责任。

三、不同情形下的责任划分

1. 一方明显违反“让右原则”，另一方无其他违法行为：

   • 在这种情况下，违反“让右原则”的一方通常会承担事故的全部责任。例如，在无交通信号灯的十字路口，甲车由南向北行驶，乙车由西向东行驶，两车同时进入路口，乙车在甲车的右侧。按“让右原则”，甲车应让乙车先行。若甲车未让行导致碰撞，甲车将承担全部责任。

2. 双方都存在过错：

   • 如果双方都未遵守“让右原则”或同时存在其他违反交通规则的行为，如一方超速、另一方逆行等，那么责任的划分将依据各方过错的严重程度进行。例如，若甲车未让右侧的乙车先行，而乙车又存在超速行驶的情况，交警可能会根据具体情况认定甲车负主要责任，乙车负次要责任。

3. 特殊情况：

   • 在某些特殊情况下，即使左侧车辆未完全遵守“让右原则”，但若右侧车辆存在明显超速、逆行、闯红灯等严重违法行为，且这些行为是事故发生的主要原因，那么左侧车辆也可能不会承担全部责任。

四、结论与建议

在“让右原则”下进行交通事故责任划分时，应全面考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用。具体的责任划分需要由交警部门根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面的证据进行综合判断，并最终出具交通事故责任认定书。如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核。同时，建议涉事双方在事故发生后及时咨询专业律师，以获取更准确的法律意见和责任划分建议。在行车过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，特别是“让右原则”，以确保道路交通安全并减少事故的发生。