在交通事故中，“左车让右车先行”规则下的责任划分需结合具体场景判断，核心依据是双方是否履行了避让义务及是否存在过错行为。以下是具体分析：

1. 典型场景：无信号灯路口的“让右”规则

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，无交通标志、标线控制时，进入路口前需停车瞭望，让右方道路的来车先行。若左车未让行导致碰撞，通常承担主要或全部责任：

• 左车全责：右车已进入路口或正常行驶，左车未减速或强行通过，直接引发事故。
• 左车主责、右车次责：若右车存在超速、未观察路况等过错，可能减轻左车责任，但左车仍需承担主要责任。

2. 特殊场景：右车违反其他规则时的责任划分

若右车存在明显过错（如闯红灯、逆行、酒驾等），即使左车未让行，责任可能反转：

• 右车全责：右车违法行驶导致事故，左车无过错（如正常直行被闯红灯的右车撞击）。
• 按过错比例分担：双方均有过错（如左车未让行+右车超速），需根据具体行为对事故的因果关系划分责任（如7:3、6:4等）。

3. 关键判断因素

• 路权优先级：右车在“让右”规则下享有优先通行权，但需以合法行驶为前提。
• 避让义务履行：左车是否采取减速、停车等避让措施；右车是否已进入路口或具备通行条件。
• 过错行为：超速、分心驾驶、酒驾等违法行为会直接影响责任认定。

4. 实务建议

• 立即报警并保护现场：由交警通过勘查、调取监控等确定事故成因。
• 收集证据：行车记录仪、证人证言等可辅助证明对方过错。
• 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，或通过法院裁决。

总结：左车未让右车先行通常需承担责任，但若右车存在重大过错，责任可能重新划分。具体需结合事故细节、证据及交警认定综合判断。如有疑问，可进一步描述事故场景（如路口类型、信号灯状态、双方行驶方向等），我会为您详细分析。