在辅道直行时，左边两车相撞的责任归属需根据具体情况综合判断，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、左侧车辆全责或主责的情况
违反交通信号或标志：
- 若左侧车辆闯红灯、闯禁行或违反其他交通信号、标志指示，导致与正常直行的车辆相撞，左侧车辆通常承担全部责任。这是因为其直接违反了交通法规，增加了事故发生的风险。
转弯未让直行：
- 当左侧车辆准备转弯（无论是左转还是右转）进入直行车道时，根据“转弯让直行”的交通规则，左侧车辆有义务让行正常直行的车辆。若未履行此义务导致碰撞，左侧车辆一般承担主要甚至全部责任。
借道超车或变更车道不当：
- 若左侧车辆在借道超车或变更车道时，未确保安全并与正常直行车辆发生碰撞，左侧车辆通常承担主要责任。变更车道的车辆需确保不影响其他车辆的安全行驶。
二、直行车辆也需担责的情况
超速行驶：
- 即便直行车辆处于正常行驶状态，但若存在超速行为，在与左侧车辆相撞时也可能需承担一定责任。超速会影响车辆的制动距离和操控性能，增加事故发生的风险。
其他违法行为：
- 若直行车辆存在酒驾、无证驾驶等其他违反交通法规的行为，也会影响事故责任的认定。这些行为同样增加了事故发生的风险，并可能使直行车辆承担相应责任。
三、特殊情况考虑
紧急避险：
- 若左侧车辆是出于紧急避险（如为避免撞到行人或其他障碍物而转向），并且其行为在法律上被认为是合理的，其责任可能会相应减轻。但这种情况需要严格的证据支持，以证明其避险行为的必要性和合理性。
道路条件或视线受阻：
- 若事故发生在道路条件复杂或视线受阻的区域（如弯道、路口、施工路段等），双方驾驶员都应更加谨慎驾驶。若因道路条件或视线问题导致碰撞，责任划分可能更加复杂，需综合考虑双方的行为和过错程度。
四、法律建议与处理流程
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘验和调查。这是确定事故责任的重要步骤。
收集证据：
- 双方驾驶员应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于交警部门更准确地认定事故责任。
配合调查：
- 双方驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。这有助于快速、公正地解决事故责任问题。
寻求法律帮助：
- 若对事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。作为专业律师，我将根据具体情况提供详细的法律建议和帮助。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：…(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；…
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
综上所述，辅道直行时左边两车相撞的责任归属需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应遵循交通法规和相关规定，积极配合交警部门的调查工作，并在必要时寻求法律帮助。