结论：在右转车辆借道非机动车道，与直行车辆在非机动车道内发生碰撞的情况下，责任认定需综合考虑双方的具体行为及过错程度。一般情况下，右转车辆因违法借道需承担一定责任；直行车辆若存在违法行为，也将承担相应责任。最终责任比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查等证据综合判断。

详细分析：

1. 右转车辆借道非机动车道的合法性：

   • 右转车辆本应在机动车道内行驶，并按照交通规则进行右转。若因特殊情况需要借道非机动车道，应确保安全且不妨碍非机动车道的正常通行。若右转车辆未遵守此规定，违法借道非机动车道，则构成对交通法规的违反，这一行为将成为责任认定的一个重要考量因素。

2. 直行车辆在非机动车道行驶的合法性：

   • 直行车辆通常应在机动车道内行驶。若直行车辆违法驶入非机动车道，同样构成对交通法规的违反。在事故责任认定中，直行车辆的这一违法行为也将被考虑在内。

3. 双方行为对事故的影响：

   • 右转车辆责任：若右转车辆在借道非机动车道时，未观察路况、未减速慢行或未确保安全，导致与直行车辆发生碰撞，右转车辆通常需承担主要责任。因为右转车辆的违法行为直接干扰了非机动车道的正常通行秩序，增加了事故发生的风险。
   • 直行车辆责任：若直行车辆在非机动车道内行驶时，存在超速、未注意观察路况等违法行为，导致与右转车辆发生碰撞，直行车辆也可能需承担部分责任。因为直行车辆的违法行为同样对事故的发生起到了一定的作用。
   • 双方同等或主次责任：在双方都存在违法行为的情况下，责任划分将更加复杂。若双方违法行为对事故发生的作用相当，可能判定为同等责任；若一方违法行为对事故发生的作用更大，则可能判定为主次责任。具体的责任比例将根据各自违法行为的严重程度和对事故发生的影响力来确定。

4. 特殊情况的处理：

   • 在紧急避险、车辆故障等特殊情况下，责任判定需根据具体事实和法律规定进行评估。例如，若右转车辆因避让其他障碍物而紧急借道非机动车道，且已采取必要措施确保安全，但直行车辆仍因未注意观察路况而发生碰撞，此时责任划分可能有所不同。

5. 法律依据与程序：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，公安机关交通管理部门将根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。交通事故责任认定书是划分赔偿责任等后续事宜的重要依据，由交通管理部门根据事故现场勘查、调查情况、交通法规以及相关证据来综合判定。

建议：

• 在发生此类交通事故后，双方应及时报警并保护现场证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。
• 无论是右转车辆还是直行车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在借道或变更车道时，应提前观察路况、减速慢行，并确保安全后再进行操作。
• 若对事故责任认定有异议，可及时向公安机关交通管理部门提出复核申请，或寻求专业法律帮助以维护自身合法权益。

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