将轿车出租给他人用于拉货，可能面临行政处罚，具体处罚视情节严重程度而定，包括罚款、扣分甚至扣车等措施。以下从不同角度详细分析：

1. 行政处罚角度
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条及《道路交通安全法实施条例》相关规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。若轿车为载客汽车，其设计用途为载人而非载货，出租给他人用于拉货可能涉及以下两种情形：

   • 轻微违法情形：若货物未超出车厢范围、未遮挡视线或影响安全驾驶，通常会被认定为“客货混装”，依据《道路交通安全法》第九十条，处警告或20元以上200元以下罚款，并可能扣1分。
     
   • 严重违法情形：若货物超长、超宽、超高，或遮挡后视镜、影响车辆稳定性，甚至拆除座椅以扩大载货空间，则可能被认定为“非法改装”。此时除罚款外，还可能被责令恢复原状，并处500元以下罚款；若拒不整改，车辆可能被暂扣直至恢复原状。

2. 民事责任角度
   若出租方（车主）与承租方签订租赁合同，但合同中未明确禁止载货用途，或车主明知承租方用于拉货仍出租，可能需承担一定民事责任：

   • 车辆损坏责任：若因拉货导致车辆损坏（如超载损坏悬挂系统），承租方通常需赔偿；但若车主未尽到提示义务（如未告知车辆载重限制），可能需分担部分责任。
     
   • 事故连带责任：若拉货行为导致交通事故（如货物散落引发追尾），且车主对事故发生存在过错（如未检查车辆安全性），可能需根据《民法典》第一千二百零九条承担相应赔偿责任。

3. 刑事风险角度
   若拉货行为涉及严重违法或犯罪，车主可能面临刑事风险：

   • 危险驾驶罪：若承租方因拉货导致车辆严重超载（如超过核定载质量30%以上），且在道路上高速行驶，可能构成危险驾驶罪，车主若明知仍出租车辆，可能被认定为共犯。
     
   • 重大责任事故罪：若拉货行为发生在生产经营活动中（如企业用轿车运输货物），且因车辆不适载导致重大事故，车主作为责任人可能被追究刑事责任。

建议：

• 出租前明确合同条款，禁止承租方将车辆用于载货；
  
• 出租时检查车辆状态，确保无非法改装；
  
• 若发现承租方违规拉货，及时终止合同并要求恢复车辆原状。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律风险。