结论：在红绿灯处实线变道已完成的情况下被追尾，责任认定需根据具体情况来判断，若前车变道行为合法且已完成，后车未及时避让导致追尾，则后车全责；若前车变道行为存在违法性，如未打转向灯、强制加塞等，且该行为与追尾事故有直接因果关系，则前车可能需承担主要或全部责任。最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
详细分析：
前车变道行为合法且已完成：
- 如果前车在红绿灯处已经完成实线变道，且变道行为合法（即未违反交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，且已打转向灯示意），此时后车因未能及时采取避让措施而导致追尾，那么后车应承担事故的全部责任。因为此时前车的变道行为已经结束，且处于合法行驶状态，后车有义务保持安全距离并随时准备避让。
前车变道行为存在违法性：
- 未打转向灯或强制加塞：若前车变道时没有打转向灯，且是强制加塞变道，导致后车躲闪不及才发生追尾事故的，前车应该负全部或主要责任。这是因为前车的这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
- 实线变道本身违法：实线作为禁止标线，车辆在其区域变道属于违法行为。如果前车在实线处变道导致后车追尾，且该变道行为与事故发生存在直接因果关系，那么前车通常应承担主要或全部责任。
后车存在过错：
- 即使前车存在违法变道行为，如果后车也存在超速、未保持安全距离等违法行为，且这些行为对事故发生也起到了作用，那么后车也可能需承担一定的责任。交警部门会根据双方过错对事故发生所起作用的大小，按照一定比例划分责任。
责任认定的程序与依据：
- 立即报警并保护现场：在发生追尾事故后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。
- 交警调查与责任认定：公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的重要证据。
建议：
- 严格遵守交通规则：驾驶人在驾驶过程中应严格遵守交通规则，特别是关于实线变道的禁令，以及保持安全车距的规定。
- 及时报警并保留证据：在发生事故后，应及时报警并保留好现场证据，如拍照、录像等，以便交警部门进行调查和责任认定。
- 咨询专业律师：如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，红绿灯处实线变道已完成的情况下被追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应以交警部门的调查结果和责任认定书为准，以确保责任划分的公正性和准确性。