在高速实线变道被追尾的情况下，责任认定需综合考虑多种因素，但通常情况下，实线变道一方可能承担主要或全部责任。不过，最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。 以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的一般原则
前车实线变道导致追尾：
- 前车全责或主要责任：若前车在未确保安全的情况下进行实线变道，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于变道时应确保不影响其他车辆正常行驶的规定，且后车能提供足够证据表明事故是由前车变道行为直接引发的，那么前车应负事故的全部责任或主要责任。例如，前车在实线处突然变道，未观察后方车辆情况，导致后车来不及反应而追尾，此时前车应承担主要责任。
- 后车次要责任或无责任：如果后车在事故发生时保持了与前车足够的安全距离，且采取了合理的避让措施，但因前车突然实线变道而导致追尾，后车可能无需承担责任或仅承担次要责任。然而，如果后车未能保持安全距离或采取不当措施，如超速行驶，也可能需承担一定的责任。
前车变道完成后发生追尾：
- 后车全责：如果前车已经完成变道，且变道行为合法（即未违反交通信号灯、交通标志、交通标线的指示），此时后车因未能及时采取避让措施而导致追尾，那么后车应承担事故的全部责任。例如，前车已经平稳变道至另一车道，后车因跟车过近或分心驾驶而追尾，此时后车应负全责。
二、特殊情形的责任认定
前车强制加塞变道：
- 若前车变道时没有打转向灯，且是强制加塞变道，导致后车躲闪不及才发生追尾事故的，前车应该负全部或主要责任。这是因为前车的这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
无法证明前车变道：
- 如果变道车已经变道完成，且事故现场无法证明前车有过实线变道的违法行为，那么基于现有证据，后车将承担全部责任。因此，在事故发生后，及时保留证据（如行车记录仪视频、现场照片等）对于责任认定至关重要。
三、责任认定的程序与依据
立即报警并保护现场：
- 在发生追尾事故后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。这是责任认定的第一步，也是确保事故现场证据完整性的关键。
交警调查与责任认定：
- 公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的重要证据。
四、驾驶员的注意事项
- 严格遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，特别是关于实线变道的禁令。实线作为禁止标线，车辆在其区域变道属于违法行为，极易引发交通事故。
- 保持安全车距：驾驶员在行驶过程中应保持足够的安全车距，以确保在紧急情况下能够采取有效的避让措施。这是避免追尾事故的重要措施之一。
总结来说，高速实线变道被追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应以交警部门的调查结果和责任认定书为准，以确保责任划分的公正性和准确性。如果你遇到了此类交通事故，可以向我详细描述事故经过，我会为你提供更具体的法律建议。