结论：被追尾后，赔偿款可以按照4S店标准主张，但能否得到全额支持需结合具体情况判断。以下从不同角度展开分析：

1. 法律层面：赔偿范围以“恢复原状”为原则

根据《民法典》第1184条，侵害他人财产造成损失的，应按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算赔偿。在车辆维修中，“恢复原状”是核心标准，即维修后车辆应达到事故前的使用状态和安全性能。

• 若4S店维修是必要且合理的：例如车辆为新车、高端车型，或4S店具备原厂配件和专业技术，能确保维修质量，此时主张4S店标准具有合理性，法院或保险公司通常予以支持。
  
• 若普通维修店可满足要求：若车辆较旧、维修技术要求不高，且普通维修店能提供同等质量的维修服务（如使用原厂配件、具备资质），此时主张4S店标准可能被认定为“过度维修”，赔偿款可能被调整。

2. 保险理赔：需遵循合同约定与定损流程

若对方投保了交强险或商业三者险，赔偿款通常由保险公司承担。保险公司定损时，会结合车辆实际损失、市场维修价格等因素确定赔偿金额。

• 定损金额低于4S店报价：可要求保险公司提供定损依据（如市场调研数据、维修标准），若其无法证明定损合理，可协商或通过诉讼主张按4S店标准赔偿。
  
• 定损金额与4S店一致：直接按定损金额赔偿即可，无需额外争议。
  提示：定损前可要求保险公司明确维修标准（如是否允许使用4S店），并保留书面记录，避免后续纠纷。

3. 实务建议：如何提高按4S店标准获赔的概率？

• 保留证据：事故认定书、车辆维修前后的照片、4S店维修方案及报价单、普通维修店对比报价（如有）等，证明4S店维修的必要性。
  
• 协商沟通：与对方或保险公司沟通时，强调车辆价值、维修质量对安全的影响（如新车、豪华车需原厂配件），争取对方同意。
  
• 诉讼途径：若协商无果，可起诉至法院，申请鉴定车辆维修的合理标准（如委托第三方机构评估），法院将根据鉴定结果判决。

总结：被追尾后，您有权主张按4S店标准赔偿，但需结合车辆情况、维修必要性及保险合同综合判断。若遇到争议，建议先协商并保留证据，必要时通过法律途径解决。如有进一步问题，可直接向我咨询。