翻栏杆过马路被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常翻栏杆一方会承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：

1. 从交通法规角度
   根据《道路交通安全法》第六十二条、六十三条规定，行人通过路口或横过道路时，应当走人行横道或过街设施（如天桥、地下通道）；若需翻越隔离设施，必须确认安全后通过。翻栏杆行为本身已违反“不得跨越道路隔离设施”的强制性规定，属于违法行为。若因此发生事故，行人通常需承担主要责任，甚至全部责任。

2. 从过错比例角度
   若机动车驾驶人存在过错（如超速、未观察路况、未及时制动等），可能承担次要责任。但需注意：行人的违法行为会显著减轻机动车方的责任比例。例如，若行人翻栏杆时突然冲出，机动车方因正常行驶且已采取避让措施，可能仅承担10%-30%的责任；若机动车方存在严重过错（如酒驾、闯红灯），责任比例可能提高，但行人仍需承担主要责任。

3. 从司法实践角度
   法院在判决时会综合考虑双方行为对事故的因果关系。例如：

   • 若行人翻栏杆时未观察路况，机动车方正常行驶且无过错，行人可能承担90%以上责任；
     
   • 若机动车方未保持安全车距或未及时制动，可能承担30%-50%责任，但行人仍需承担主要责任。
     关键点：行人违法翻栏杆的行为，会成为法院认定其承担主要责任的重要依据。

4. 特殊情形提示

   • 若翻栏杆处无合理过街设施（如附近500米内无斑马线或天桥），行人责任可能适当减轻，但仍需承担主要责任；
     
   • 若机动车方存在故意碰撞或重大过失（如飙车、报复性驾驶），可能承担全部责任，但此类情形极少见。

建议：若发生此类事故，立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、询问证人等方式认定责任。若对责任划分有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。