在指挥车辆时发生剐蹭，责任的认定需根据具体情况来判断，可能涉及指挥者、驾驶员或第三方等多方责任。以下是对此问题的详细分析：
指挥者责任：
- 职务行为：如果指挥者是在执行职务行为（如保安、交通协管员等正常指挥交通或车辆停放），因指挥失误导致车辆剐蹭，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条，一般由用人单位（如物业公司、交通管理部门等）承担侵权责任。但若指挥者存在故意或重大过失，用人单位在承担赔偿责任后，有权向指挥者追偿。
- 非职务行为：如果指挥者非执行职务行为（如私人帮忙指挥），因指挥不当导致车辆剐蹭，则指挥者个人需承担相应责任。
驾驶员责任：
- 驾驶员作为车辆的操作者，有义务遵守交通规则和注意行车安全。如果驾驶员在行驶过程中未听从指挥者的合理指挥、操作不当或存在其他违规行为（如超速、酒驾等），导致剐蹭事故发生，那么驾驶员应承担相应的责任。
- 例如，驾驶员在指挥者示意停车的情况下仍继续前行，导致车辆撞上前方障碍物或行人，此时驾驶员应负全部责任。
第三方责任：
- 在某些情况下，剐蹭事故的发生可能与第三方有关。例如，道路设施损坏、其他车辆或行人的突然闯入等。如果第三方对事故的发生存在过错，那么第三方也需要承担相应的责任。
混合责任：
- 在实际案例中，剐蹭事故的责任往往不是单一的，而是多方共同作用的结果。此时，需要根据各方的过错程度和因果关系来综合判断责任比例。
- 例如，指挥者存在一定指挥失误，同时驾驶员也存在操作不当等过错行为，双方需根据各自过错程度分担责任。具体责任划分比例可通过协商或由交警部门、法院根据实际情况认定。
法律后果与赔偿：
- 根据责任划分结果，相关方可能需要承担民事赔偿责任，赔偿损失包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
- 如果双方无法就赔偿事宜达成一致，可以通过诉讼途径解决。在诉讼过程中，法院会根据各方提供的证据和法律规定，综合判断责任归属和赔偿金额。
建议：
- 在指挥车辆或驾驶车辆时，各方都应尽到合理的注意义务，遵守交通规则，确保行车安全。
- 如果发生剐蹭事故，应及时收集现场证据（如监控视频、证人证言等），以便后续责任认定和赔偿处理。
- 在处理纠纷时，鼓励各方通过协商方式解决，以减少诉讼成本和时间消耗。如果无法协商解决或涉及复杂法律问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。
总之，指挥车辆时发生剐蹭的责任认定需综合考虑多种因素，并依据相关法律法规进行公正判断。希望以上分析能对您有所帮助。