在道路有限宽且堵车的情况下，压线被追尾，责任划分需视具体情况而定，但通常情况下，追尾方需承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：
一、追尾方的责任
保持安全距离原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在堵车情况下，虽然车速较慢，但驾驶员仍需保持足够的安全距离，以便在前方车辆突然制动时能够及时停车，避免追尾事故的发生。
- 如果追尾方未保持安全距离，导致与前车（即您所驾驶的车辆）发生碰撞，那么追尾方通常需承担全部责任。
操作不当或疏忽：
- 追尾事故往往由于追尾方驾驶员的操作不当或疏忽大意所致，如未及时观察前方路况、未采取制动措施等。
- 在这种情况下，追尾方驾驶员需承担事故的主要或全部责任。
二、您可能承担的责任
压线行驶的影响：
- 虽然您在堵车情况下压线行驶可能违反了交通规则，但这并不直接导致追尾事故的发生。压线行驶主要影响的是其他车辆的通行和道路秩序，而非直接引发追尾。
- 然而，如果压线行驶导致了道路拥堵加剧或影响了其他车辆的正常行驶，且这种影响与追尾事故的发生存在间接关联，那么您可能需承担一定的次要责任。但这种情况较为罕见，且需具体分析。
特殊情况下的责任划分：
- 如果您压线行驶是由于前方车辆突然制动、变道等紧急情况所致，且您已采取合理措施避免事故发生但仍未能成功，那么您可能无需承担责任。
- 另外，如果追尾方能够证明您压线行驶是导致事故发生的直接原因（如您突然压线导致追尾方无法及时避让），那么您可能需承担一定的责任。但这种情况需要充分的证据支持，且在实际操作中较为困难。
三、法律建议
保留证据：
- 在发生事故后，应立即拍照、录像或寻找目击者等方式保留证据，以便在后续的责任划分和赔偿协商中提供有力支持。
及时报警：
- 无论事故责任如何划分，都应及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、证人证言等证据进行责任划分，并出具交通事故责任认定书。
咨询专业意见：
- 如果对责任划分或赔偿问题存在争议，建议咨询专业律师或交通管理部门以获取更准确的法律意见和解决方案。
总结来说，在道路有限宽且堵车的情况下压线被追尾，责任划分需视具体情况而定。但通常情况下，追尾方需承担主要或全部责任。如果您对责任划分或后续处理存在疑问或争议，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议和解决方案。