在以危险方法危害公共安全罪中，车辆所有人并不必然是被害人，其身份需根据具体案情来确定。以下从不同角度进行分析：

1. 车辆所有人作为直接受害者的情况：

   • 如果犯罪嫌疑人使用车辆作为实施危害公共安全行为的工具，并且直接对车辆所有人造成了伤害或损失，那么车辆所有人就是该罪的直接被害人。例如，犯罪嫌疑人驾驶车辆故意冲撞人群，同时也不幸撞到了车辆所有人（假设车辆所有人当时不在车上，但因车辆被用于犯罪而遭受了财产损失或人身伤害），此时车辆所有人就是被害人。

2. 车辆所有人不作为直接受害者的情况：

   • 如果犯罪嫌疑人使用车辆实施危害公共安全的行为，但并未直接对车辆所有人造成伤害或损失，那么车辆所有人就不是该罪的直接被害人。例如，犯罪嫌疑人驾驶车辆在公共场所故意制造恐慌或混乱，但并未撞到任何人或物，只是造成了公共秩序的严重破坏，此时车辆所有人虽然可能因车辆被用于犯罪而感到担忧或不安，但并未成为法律意义上的被害人。
   • 另外，如果车辆所有人对犯罪嫌疑人的犯罪行为并不知情，或者虽然知情但并未参与或支持，那么车辆所有人也不应被视为共犯或被害人（除非其因犯罪行为而间接遭受了损失，如车辆被损坏等，但这时的损失是财产性的，且需通过其他法律途径如民事诉讼来寻求赔偿）。

3. 车辆所有人可能承担的法律责任：

   • 需要注意的是，如果车辆所有人明知犯罪嫌疑人要使用其车辆实施危害公共安全的行为，而仍然提供车辆或给予其他帮助，那么车辆所有人可能构成共犯，需要承担相应的刑事责任。但这与车辆所有人是否是被害人是两个不同的法律问题。

法律建议：

• 对于车辆所有人来说，如果发现自己的车辆被用于实施危害公共安全的行为，应立即向公安机关报案，并配合调查工作。
• 如果车辆所有人因犯罪行为而遭受了损失，可以通过民事诉讼等途径寻求赔偿。
• 如果车辆所有人对犯罪嫌疑人的犯罪行为有所知情或参与，应主动向公安机关说明情况，以减轻或避免可能的法律责任。

可能法律后果：

• 如果车辆所有人被认定为被害人，其有权要求犯罪嫌疑人赔偿因犯罪行为而遭受的损失。
• 如果车辆所有人被认定为共犯，其将面临刑事处罚，包括有期徒刑、罚金等。

如有更多关于刑事案件的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。