关于您提出的“人有证车没有证跑网约车被撞是否可以要误工费”的问题，这是一个涉及法律条款与实际情况相结合的复杂议题。以下是我为您提供的详细分析：
一、核心结论
网约车司机在“人有证”（即具备网络预约出租汽车驾驶员证）但“车没有证”（即车辆未取得网络预约出租汽车运输证）的情况下被撞，若因此导致实际误工损失，其能否主张误工费确实需根据具体情况来判断，但原则上仍存在获得赔偿的可能性。
二、法律依据
误工费赔偿原则：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条的规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿包括因误工减少的收入在内的多项费用。这为网约车司机主张误工费提供了明确的法律基础。
误工费计算方式：误工费的计算通常依据受害人的误工时间和收入状况来确定。具体来说，误工时间可以根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明来确定；收入状况则按照受害人实际减少的收入或最近三年的平均收入来计算，若无法举证则参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资。
三、实际索赔中的考量因素
非法运营的影响：虽然您具备驾驶员证，但车辆未取得运输证，这在一定程度上构成了非法运营。在实际索赔过程中，责任方或保险公司可能会以此为由进行抗辩，认为非法运营所产生的收入不应受法律保护。然而，这并不意味着您完全无法主张误工费，而是需要证明您的误工损失是实际存在的，并且与事故有直接关联。
法院的综合判断：法院在审理此类案件时，会综合考虑多种因素，包括但不限于您无证运营的违法性、您的合法权益保护以及社会市场秩序等。如果您能够提供充分的证据证明自己虽然车辆未取得运输证，但有合法的其他劳动收入（如兼职工作等），且这些收入因事故受到了影响，法院可能会酌情支持部分误工费。
地区与特殊情况：需要注意的是，不同地区对于网约车运营的管理规定可能存在差异，且在某些特殊情况下（如事故责任划分、保险赔付情况等），您的索赔过程可能会面临额外的困难或限制。
四、建议与指导
咨询专业律师：鉴于此类问题的复杂性，我建议您直接咨询当地的法律专业人士或律师，以获得更准确、更具体的法律建议和指导。
确保合法运营：为了避免类似的法律纠纷和潜在风险，我建议您在从事网约车运营活动时，务必确保车辆也具备合法的运营资格（即取得网络预约出租汽车运输证），并购买相应的保险保障。
综上所述，虽然您在“人有证车没有证”的情况下被撞后主张误工费可能面临一定的挑战和困难，但并非完全不可能获得赔偿。关键在于您能否提供充分的证据证明自己的误工损失是实际存在的，并且与事故有直接关联。同时，我也建议您在未来的运营活动中确保合法合规，以减少潜在的风险和损失。