关于“乡村小道没有人行道怎么处罚”这一问题，需分情况讨论，核心结论如下：

1. 若问题指向“行人未走人行道”的处罚
   根据《道路交通安全法》第六十一条规定，行人应当在人行道内行走，但该条款的适用前提是道路存在人行道。若乡村小道未设置人行道，行人无需因此承担法律责任。法律未强制要求行人在无人行道的道路上“创造条件”行走（如强行靠边），但行人仍需遵守其他安全义务，例如不得随意横穿马路、不得在车行道内坐卧停留等。

2. 若问题指向“道路建设或管理方的责任”
   若乡村小道因设计缺陷或管理疏漏（如未设置人行道且无警示标志）导致行人受伤，可能涉及民事侵权责任。根据《民法典》第一千二百五十六条，在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，由行为人承担侵权责任；公共道路管理人不能证明已尽到管理义务的，应当承担相应责任。但需注意：

   • 乡村小道是否属于“公共道路”需结合具体用途判断（如是否允许社会车辆通行、是否由政府或集体组织管理）；
     
   • 若道路本身未达到通行标准（如宽度不足、无基本防护设施），管理方可能因未履行安全保障义务而担责。

3. 若问题指向“车辆与行人碰撞事故的责任划分”
   在无人行道的乡村小道发生事故时，责任认定需综合双方行为：

   • 车辆方：需证明已尽到合理观察义务（如减速、避让），若存在超速、酒驾等过错，可能承担主要责任；
     
   • 行人方：若存在突然闯入车行道、未观察路况等过错，可能承担部分责任。
     根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

建议：若您遇到具体纠纷（如因道路缺陷受伤、事故责任争议），可进一步说明场景细节（如道路管理方、事故经过等），我将结合证据链为您分析法律风险及维权路径。