此类事故的责任划分需结合具体证据和细节综合判断，但通常遵循以下原则：

1. 电动车违规载人及未走斑马线的过错
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十一条，电动自行车仅限搭载一名12周岁以下未成年人，且需在非机动车道内行驶。若老人违规载人（如搭载成人或超龄儿童），且未通过斑马线横穿马路，属于双重违法行为，需承担主要或同等责任。
   例外情形：若斑马线未设置或被占用，老人被迫绕行，责任可能减轻。

2. 机动车正常行驶的注意义务
   机动车驾驶人虽无直接违法行为，但仍需履行高度注意义务。根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时需减速让行，遇行人正在通过应停车让行。若驾驶人未减速、未观察路况或存在超速、分心驾驶等行为，可能承担次要责任。
   关键证据：行车记录仪、监控录像、刹车痕迹等可证明驾驶人是否尽到注意义务。

3. 责任划分比例的常见情形

   • 老人全责：机动车无过错（如正常速度行驶、已采取避让措施），老人违规载人且未走斑马线。
     
   • 老人主责（70%-90%）：机动车存在轻微过错（如未减速），老人违规行为是事故主因。
     
   • 同等责任（50%）：双方过错相当（如老人违规载人，机动车未观察路况）。
     
   • 机动车主责（30%以下）：老人过错轻微（如仅未走斑马线），机动车存在严重过错（如超速、酒驾）。

4. 赔偿责任的承担方式
   根据《民法典》第一千二百一十三条，先由机动车交强险在限额内赔偿（医疗费1.8万、伤残18万、财产2000元），不足部分按责任比例分担。若机动车购买商业三者险，可由保险公司直接赔付。
   特殊情形：若老人因违规载人导致自身伤亡，可能因“与有过失”原则减少赔偿比例。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如现场照片、证人联系方式、医疗记录）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 协商不成时，通过诉讼由法院综合全案证据划分责任。
   

如有进一步细节（如机动车是否超速、老人是否受伤等），可补充说明后为您具体分析。