在南北向自行车右拐与东西向自行车直行无接触导致受伤的情况下，责任认定需根据具体情况综合判断，但通常可能涉及以下几种责任划分情形：
右拐自行车全责：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人先行。若右拐自行车未履行让行义务，导致直行自行车为避让而摔倒受伤，即使两车未发生实际接触，右拐自行车也可能因违反让行规则被认定全责。
- 案例支撑：实践中，法院常以“接触并非构成交通事故及责任承担的前提条件”为由，判决未让行方承担全部责任。例如，若右拐自行车突然变道，迫使直行自行车紧急制动或转向，最终因失控摔倒，右拐方需赔偿医疗费、误工费等损失。
双方混合过错：
- 适用情形：若直行自行车存在超速、未观察路况等过错，与右拐自行车的未让行行为共同导致事故，法院可能按过错比例划分责任。例如，直行自行车速度过快，无法及时避让右拐车辆，法院可能判决右拐方承担70%责任，直行方承担30%。
- 关键证据：需通过监控录像、证人证言等证明双方过错程度。若直行自行车无超速等违规行为，则难以被认定存在过错。
直行自行车全责（极少数情形）：
- 例外情况：若右拐自行车已完全停止并让行，直行自行车因自身操作不当（如突然失控）摔倒，且右拐方无任何过错，则直行方需自行承担责任。但此类情形需严格证据支持，实践中认定极为谨慎。
法律建议与行动指南：
- 现场处理：立即报警并保护现场，通过拍照、录像等方式固定证据（如车辆位置、路况、伤情等）。若可能，寻找目击证人并留存联系方式。
- 责任认定：等待交警出具《交通事故责任认定书》，该文书是后续赔偿的法律依据。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
- 赔偿协商：根据责任比例协商赔偿项目（如医疗费、护理费、交通费等）。若协商不成，可向法院提起民事诉讼，要求对方按责任比例赔偿。
- 保险理赔：若双方车辆投保了非机动车第三者责任险，可联系保险公司理赔。需注意，无接触事故通常也在保险范围内，但需以责任认定为准。
风险提示：无接触事故中，即使未发生碰撞，若一方行为与另一方受伤存在因果关系，仍可能被认定承担责任。因此，骑行时务必遵守交通规则，保持安全车距，避免突然变道或急刹，以降低事故风险。
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