发生此类情况，首先应确保伤者安全，及时送医并报警，后续根据责任划分来处理赔偿等事宜。具体分析如下：

1. 现场处理

   • 确保安全：立即查看骑车人是否受伤，如果受伤严重，第一时间拨打120急救电话，确保伤者得到及时救治。同时，在车辆后方适当距离设置警示标志，防止二次事故发生。
   • 保护现场：不要随意移动车辆和伤者（除非伤者处于危险环境需要立即转移），尽量保持事故发生时的原始状态，以便交警后续进行责任认定。
   • 报警：拨打122交通事故报警电话，向交警详细描述事故发生的时间、地点、经过等情况。等待交警到达现场后，配合交警进行调查取证工作，如实陈述事故发生的经过。

2. 责任认定

   • 开车门方的责任：一般情况下，开车门一方承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。如果在开车门时没有尽到合理的观察义务，导致与正常行驶的骑车人发生碰撞，开车门方需要承担相应的法律责任。
   • 骑车方的责任：如果骑车人存在过错，如超速、违规骑行等，也可能会承担一定的责任。例如，骑车人在机动车道内骑行，或者骑车时注意力不集中，没有及时发现打开的车门，那么骑车人自身也可能需要承担部分责任。交警会根据双方的过错程度，划分责任比例，一般会出具《交通事故责任认定书》。

3. 赔偿处理

   • 协商赔偿：如果事故造成的损失较小，双方可以在交警的主持下进行协商赔偿。根据责任认定结果，开车门方按照相应的比例赔偿骑车人的医疗费、误工费、车辆维修费等合理损失。
   • 保险理赔：如果开车门方的车辆购买了交强险和商业三者险，可以先由保险公司在保险责任限额内进行赔偿。交强险在有责任的情况下，医疗费用赔偿限额为18000元，死亡伤残赔偿限额为180000元，财产损失赔偿限额为2000元。超出交强险赔偿限额的部分，由商业三者险按照责任比例进行赔偿。
   • 诉讼解决：如果双方对责任认定或赔偿金额存在争议，无法通过协商解决，可以向法院提起诉讼。法院会根据交警出具的责任认定书、双方的证据以及相关法律法规，判决双方承担相应的赔偿责任。

4. 预防措施

   • 开车门前观察：无论是驾驶员还是乘客，在开车门前一定要通过后视镜和侧头观察后方情况，确保没有其他车辆和行人靠近后再打开车门。可以采用“荷式开门法”，即用离车门较远的那只手开门，这样身体会自然转动，便于观察后方情况。
   • 选择合适停车地点：尽量将车辆停在合法的停车区域内，避免在路口、人行横道、公交站台等容易发生危险的地方停车上下人。

如果在处理此类事故过程中遇到任何法律问题，都可以直接向我咨询。