结论：公司的车拉公司的货去卖，是否属于营运行为，需根据具体情况判断，但通常情况下，若该行为以营利为目的且持续、反复进行，则很可能被认定为营运。

分析：

1. 营运行为的定义：

   • 营运行为通常指的是以营利为目的，持续、反复地从事某种经营活动。在交通运输领域，营运车辆一般指的是用于载客或载货，并收取费用的车辆。

2. 公司车拉公司货的性质：

   • 当公司的车辆用于运输公司自身的货物进行销售时，这种行为本质上是为了完成公司的销售活动，从而获取利润。如果这种运输行为是持续、反复进行的，且是公司销售活动的重要组成部分，那么它很可能被视为营运行为。

3. 判断营运的关键因素：

   • 目的性：行为是否以营利为目的。在公司车拉公司货的场景中，销售货物显然是为了获取利润，因此满足目的性要求。
   • 持续性：行为是否持续、反复进行。如果公司经常使用其车辆运输货物进行销售，那么这种行为就具有持续性。
   • 经营性：行为是否属于公司的经营活动。运输货物进行销售无疑是公司经营活动的一部分。

4. 可能的法律后果：

   • 如果公司的车拉公司的货被认定为营运行为，那么公司需要确保车辆具备相应的营运资质，如营运证等。同时，驾驶员也需要具备相应的从业资格。
   • 如果公司未取得必要的营运资质而从事营运活动，可能会面临行政处罚，如罚款、扣车等。在严重情况下，甚至可能构成非法经营罪，承担刑事责任。

建议：

• 公司应仔细审查其车辆运输货物的行为是否构成营运，并确保具备必要的营运资质和驾驶员从业资格。
• 如果公司不确定其行为是否构成营运，或者需要更详细的法律指导，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供针对性的法律建议。

额外思考：

• 在某些特殊情况下，如公司偶尔使用其车辆运输少量货物进行销售，且这种行为不是公司的主要经营活动，那么可能不被视为营运行为。然而，这种情况相对较少见，且需要具体分析。
• 另外，如果公司使用其车辆为其他公司提供运输服务并收取费用，那么这种行为无疑构成营运行为，且需要遵守更严格的法律法规和监管要求。