结论前置：车主在不知情的情况下与别人发生刮碰，并且后来得知事故后采取了合理补救措施的，一般不构成交通肇事逃逸。不过，具体是否构成逃逸，还需根据车主的主观状态、事故现场的客观情况以及相关法律法规进行综合判断。
一、交通肇事逃逸的定义与构成要件
根据《道路交通事故处理程序规定》，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。构成交通肇事逃逸需同时具备两个条件：一是“逃离现场”的客观行为，二是“逃避法律追究”的主观故意。
二、不知情刮碰不构成逃逸的详细分析
主观意图：
- 车主在刮碰发生时若确实不知情，则缺乏“逃避法律追究”的主观故意，这是判断是否为逃逸的关键因素。不知情表明车主没有故意逃避法律责任的意图。例如，在停车场或车流量大的路段，轻微的刮碰可能因噪音大、车辆多而被车主忽略。
客观行为表现：
- 逃逸通常涉及故意离开事故现场或故意不报告事故。如果车主在不知情的情况下继续行驶，且后来得知事故后立即返回、报警或与对方协商，这种行为就不符合逃逸的客观表现。比如，车主在行驶过程中突然接到交警电话，得知自己可能发生了刮碰，随后立即停车并返回事故现场处理。
法律后果与实际操作：
- 在法律上，对于不知情的轻微刮碰，如果车主在得知后采取了合理的补救措施（如报警、与对方协商等），通常不会被视为逃逸，也不会承担逃逸的法律责任。但实际操作中，是否“知情”需要相关证据来证明。车主可能需要提供行车记录仪视频、证人证言等，以证明自己确实在当时不了解发生了刮碰事故。如果无法证明不知情，而对方当事人又有合理理由怀疑其是故意逃避责任，交警部门会根据具体情况进行调查和判断。
特殊情况下的判断：
- 若剐蹭较为明显，产生了较大的声响、车辆明显晃动或有明显的碰撞感觉，按照一般人的认知和感受应当知道发生了剐蹭事故。此时若离开现场，则可能被认定为逃逸。交警在调查时会综合考虑多方面因素，如事故现场的痕迹、双方车辆的接触部位和损坏程度、周围的监控录像、证人证言等，来判断当事人是否知情。
三、法律建议与后续责任
法律建议：
- 作为车主，应时刻保持警惕，确保行车安全。在发生事故时，无论是否知情，都应立即停车查看，并采取必要的措施处理，如报警、与对方交换信息等，以避免不必要的法律纠纷和损失。如果事后得知可能发生了刮碰事故，应及时返回现场处理或向交警部门报案。
后续责任：
- 虽然不知情剐蹭不构成逃逸，但一旦发现自己侵权，车主仍有义务给予对方相应的赔偿。这是基于民事侵权原则，即无论是否故意，只要造成了损害，就应承担相应的赔偿责任。车主应积极与对方协商赔偿事宜，以维护自己的合法权益和避免进一步的法律纠纷。
总结：车主在不知情的情况下与别人发生刮碰，并不一定构成交通肇事逃逸。但具体是否构成逃逸，还需根据车主的主观状态、事故现场的客观情况以及相关法律法规进行综合判断。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。