在牵引车和挂车导致的工伤事故中，责任承担问题需根据具体情况分析，但通常遵循“谁用工、谁负责”的基本原则，同时结合车辆所有权、劳动关系及事故具体情形综合判定。以下从不同角度详细说明：

1. 劳动关系是核心判断标准

• 若劳动者与牵引车或挂车的运营单位（如物流公司、运输企业）存在劳动关系：
  根据《工伤保险条例》，用人单位需为劳动者缴纳工伤保险。若事故被认定为工伤，无论事故由牵引车还是挂车导致，均由用人单位承担工伤保险责任（包括医疗费、伤残补助等）。
  例如：劳动者驾驶牵引车运输货物时发生事故，若其与物流公司签订劳动合同，则物流公司需按工伤程序赔偿。

• 若劳动者与牵引车、挂车均无直接劳动关系（如临时雇佣、挂靠关系）：
  需进一步分析事故责任主体。若挂车实际由个人或非用工单位所有，但通过挂靠等方式使用牵引车运营，可能由挂靠单位或实际车主承担责任，具体需结合挂靠协议、运营利益分配等判断。

2. 车辆所有权与运营利益的关联性

• 牵引车与挂车分属不同主体时：
  若牵引车和挂车分别属于不同公司或个人，但共同完成运输任务（如牵引车所属公司租赁挂车），需根据事故原因划分责任：

  • 若事故因牵引车故障导致（如刹车失灵），牵引车方可能承担主要责任；
    
  • 若因挂车超载、连接装置失效等导致，挂车方可能承担责任；
    
  • 若双方均有过错，按过错比例分担责任。
    例如：挂车因超载导致侧翻，牵引车司机无过错，则挂车方需承担主要赔偿义务。

• 车辆统一管理时：
  若牵引车和挂车由同一单位统一管理、调度（如物流公司自有车辆），单位作为整体承担工伤责任，无需区分车辆归属。

3. 第三方侵权与工伤竞合的处理

• 若事故由第三方（如其他车辆、行人）导致，劳动者可同时主张：
  
  1. 工伤保险赔偿：由用人单位或社保部门支付；
     
  2. 人身损害赔偿：向第三方追偿（如交通肇事方）。
     法律依据：《社会保险法》第42条及《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第8条。
     例如：劳动者被第三方车辆撞伤，除申请工伤认定外，还可起诉第三方要求赔偿医疗费、误工费等。

4. 特殊情形：挂靠经营中的责任

• 若挂车挂靠在某公司名下运营，但实际由个人控制，劳动者可同时要求挂靠公司和实际车主承担连带责任。
  法律依据：《民法典》第1211条（挂靠机动车事故责任）。
  例如：挂车车主未缴纳社保，劳动者可要求挂靠公司按工伤标准赔偿，同时追究车主的民事赔偿责任。

法律建议：

1. 及时申请工伤认定：事故发生后1年内，向用人单位所在地社保部门提交《工伤认定申请表》、劳动关系证明、医疗诊断证明等材料。
   
2. 固定证据：保存事故现场照片、交警责任认定书、车辆行驶记录、劳动合同等，以证明事故与工作的关联性。
   
3. 协商或诉讼：若用人单位拒绝赔偿，可申请劳动仲裁或向法院起诉；若涉及第三方侵权，可同步提起民事诉讼。

如有具体案情（如车辆归属、劳动关系证明等），可进一步向我描述，我会结合细节为您分析责任主体及赔偿方案。