在都是左转的情况下发生刮擦，责任的判定需依据事故现场的具体情况，包括双方的行驶行为、是否遵守交通规则、碰撞位置等，由交警或专业调查人员进行综合评估。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
有交通信号灯控制的路口：
- 若一方未遵守交通信号灯（如闯红灯），则该方通常承担主要或全部责任。例如，如果一辆车在红灯时强行左转，与另一辆正常左转的车辆发生刮擦，那么闯红灯的车辆将承担主要责任。
- 若双方均按信号灯指示行驶但发生碰撞，可能因车速过快、观察不足等共同过错导致事故，此时可能根据具体情形判定同等责任或主次责任。
无交通信号灯控制的路口：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行。在无信号灯路口，若双方都是左转，则通常遵循“让右”原则，即左侧车辆应主动避让右侧车辆。未避让导致事故的，左侧车辆需承担主要甚至全部责任。
- 如果道路中间有中心线划分，压线一方需承担全部或主要责任。例如，如果一辆车在左转时压过了中心线，与另一辆正常行驶的左转车辆发生刮擦，那么压线的车辆将承担主要责任。
- 如果道路中间无中心线划分，且双方均未压线且并驾齐驱时，通常五五划分事故责任。但这种情况较为少见，因为在实际驾驶中，车辆很难完全并驾齐驱。
二、影响责任划分的特殊情形
超速与酒驾因素：
- 超速行驶会降低驾驶员反应时间，增加事故风险；酒驾则会显著削弱驾驶能力。存在此类违法行为的当事人需承担相应加重责任。例如，如果一辆车在左转时超速行驶，与另一辆正常行驶的左转车辆发生刮擦，那么超速的车辆将承担更大的责任。
视线遮挡问题：
- 道路障碍物、建筑物或停放车辆可能导致视线受阻。若事故因视线不良引发，需结合现场勘查判断是否存在设计缺陷或违规停车等诱因。例如，如果一辆车在左转时因前方停放的车辆遮挡视线而未能及时发现另一辆左转车辆，导致发生刮擦，那么可能需要考虑停放车辆的责任。
车辆故障干扰：
- 转向系统失灵、制动失效等突发机械故障可能影响正常操作。需提供专业检测报告证明故障与事故的因果关系，方可减轻当事人责任。例如，如果一辆车在左转时因转向系统失灵而无法及时避让另一辆左转车辆，导致发生刮擦，那么如果能够提供专业检测报告证明转向系统失灵与事故的因果关系，那么该车辆的责任可能会相应减轻。
三、事故处理建议
- 在发生事故后，应立即停车并打开危险警示灯，确保安全的情况下设置警示标志，避免二次事故发生。
- 及时报警并通知保险公司，由交警进行现场勘查和责任认定。同时，保留好相关证据，如照片、视频等，以便后续处理。
- 若对责任认定有异议，可向我进一步咨询，了解自己的权益和责任，并通过合法途径进行申诉。
总结来说，都是左转的情况下发生刮擦，责任的判定是一个复杂的过程，需综合考虑多个因素。在处理此类事故时，应保持冷静和理性，依法维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。