结论：一般情况下，您不需要因为二手摩托车闯红灯扣分而赔偿原车主钱，但具体还需根据您与原车主之间的约定以及实际情况来判断。

分析说明：

1. 交通违法行为的责任主体：

   • 根据交通法规，交通违法行为的责任主体是实际驾驶人，即您作为当前驾驶二手摩托车闯红灯的人，应当承担相应的法律责任，如罚款、扣分等。
   • 原车主作为车辆的前所有人，在车辆已经合法转让给您之后，一般不再对车辆的交通违法行为承担责任。

2. 车辆转让后的责任划分：

   • 在车辆转让后，除非双方有特别约定（如约定转让后原车主仍对车辆的某些行为承担责任），否则原车主不再对车辆的后续使用行为负责。
   • 如果您与原车主之间没有就交通违法行为的责任承担进行特别约定，那么您应当自行承担闯红灯扣分的法律责任，无需赔偿原车主。

3. 特殊情况下的责任承担：

   • 如果您与原车主之间有约定，比如原车主要求您在驾驶车辆期间遵守交通规则，否则需承担赔偿责任，且这种约定不违反法律法规的强制性规定，那么您可能需要根据约定赔偿原车主。但这种情况较为特殊，需要具体证据支持。
   • 另外，如果原车主能够证明您在购买车辆时存在欺诈、隐瞒等行为，导致车辆存在安全隐患或您不具备合法驾驶资格等，原车主可能会通过法律途径追究您的责任。但这与闯红灯扣分的直接赔偿责任是两码事。

建议与行动：

• 核实约定：首先，建议您核实与原车主之间的车辆转让协议或相关约定，看是否有关于交通违法行为责任承担的条款。
• 沟通协商：如果没有相关约定或约定不明确，您可以与原车主进行沟通协商，解释交通违法行为的责任主体是实际驾驶人，您无需承担赔偿责任。
• 法律途径：如果原车主坚持要求您赔偿，且您认为自己的权益受到侵害，您可以考虑通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。

后续思考依据：

• 在处理此类纠纷时，关键在于明确交通违法行为的责任主体以及车辆转让后的责任划分。这有助于您判断自己是否需要承担赔偿责任。
• 如果您对相关法律法规或约定内容存在疑问，建议直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律解释和建议。