在两个车辆都左转的情况下，责任判定需依据交通法规、事故现场具体情况及双方行为对事故发生的作用和过错程度综合判断，无法直接给出固定责任划分，但可以明确的是，责任判定会围绕以下几个核心要点展开：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行规则（虽不直接针对两左转车，但为理解基础）
- 通常情况下，转弯车辆需让行直行车辆。但在两车均左转的特定场景下，此规则不直接适用，但体现了交通规则中“让行”的重要性。
相对方向行驶的左转车辆
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，相对方向行驶的左转机动车应各自靠路口中心点左侧转弯。若因未按规定路线行驶（如压线、未靠中心点左侧转弯等）引发碰撞，违规方负主责。
内侧车道优先通行或先到先行原则
- 若两车均在路口左转且未涉及其他方向来车，通常遵循“内侧车道优先通行”或“先到先行”原则（具体以当地交规为准）。若一方未按信号灯指示抢行或强行变道导致碰撞，该方承担主要责任。
二、特殊情形下的责任认定标准
信号灯控制路口
- 红灯亮时：继续左转属闯红灯行为，承担全部责任。
- 黄灯亮时：已越过停止线可继续通行，否则视为抢黄灯负主责。
- 绿灯亮起后：未及时起步被后方车辆追尾，后方车辆可能承担部分责任。
无信号灯路口
- 依据《道路交通事故处理程序规定》，未让右方道路来车先行的左转车辆负主责。若存在超速、酒驾等违法行为，将加重责任比例。
视线受阻路段
- 在弯道、坡道等视距不良处左转时，驾驶员有义务提前减速观察。若因疏忽大意未避让正常行驶车辆，需承担相应责任。
三、影响责任判定的关键因素
行车记录证据
- 行车记录仪视频、监控录像等客观证据可直接证明是否存在抢行、压线等行为，是责任判定的重要依据。
交警现场勘查结论
- 交警通过刹车痕迹长度、车辆位置关系等技术手段还原事故过程，作为责任认定的核心依据。
证人证言佐证
- 目击者陈述需与其他证据形成完整证据链，单独证言证明力较弱。
四、实际案例分析
- 案例一：两车在无信号灯路口同时左转，左侧车辆未让行右侧车辆导致碰撞。根据“让右”原则，左侧车辆负主责。
- 案例二：一车在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞。闯红灯车辆承担全部责任。
- 案例三：两车在绿灯时同时左转，但一方压实线变道导致碰撞。压实线变道车辆负主责。
总结与建议：
在两车都左转的情况下，责任判定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素。若发生此类事故，建议立即停车保护现场、积极救助伤者、及时报警，并配合交警的调查工作。如有争议，可通过请求公安机关交通管理部门调解或向人民法院提起民事诉讼等途径解决。如有具体法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。