公交起步时被转弯车辆撞击，责任划分需根据具体事故情形，结合交通法规综合判定，常见责任划分标准如下：

1. 转弯车辆未让行直行车辆
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让行直行车辆。若转弯车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），直接撞击起步的公交车，转弯车辆通常负主责或全责。
   例外情形：若公交车存在违规起步（如未打转向灯、突然加速），可能承担次责，但转弯车辆仍需承担主要责任。

2. 公交车违规起步
   若公交车起步时违反交通规则（如未观察周围车辆、从非机动车道起步、未打转向灯），且转弯车辆已合理让行，公交车可能承担主责或全责。
   关键点：需证明公交车存在过错（如监控录像、证人证言），否则转弯车辆仍可能被认定未充分避让。

3. 双方均有过错
   若事故因双方共同过错导致（如公交车违规起步+转弯车辆未减速观察），责任可能按比例划分（如主次责、同等责）。
   判定依据：交警会结合现场痕迹、车辆位置、行车记录仪等证据，综合评估双方过错程度。

4. 特殊情形（如公交车停靠站台后起步）
   若公交车从站台合法起步，转弯车辆未避让，转弯车辆全责；若公交车未按规定停靠（如未紧靠站台、突然驶出），可能承担部分责任。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（行车记录仪、监控、证人联系方式）；
   
3. 根据认定书协商赔偿，或通过诉讼解决；
   
4. 若对责任划分有异议，可在3日内申请复核。

提示：责任划分需以交警调查为准，以上分析基于常见情形。如有具体细节（如事故地点、车辆类型、信号灯状态），可进一步向我咨询，我会结合法规为您详细解答。