车在园区被砸，责任归属需根据具体情况来判断，一般可能涉及园区管理方、砸车人以及车主自身（若存在过错）的责任。以下是从不同角度进行的分析：
园区管理方的责任：
- 安全保障义务：园区管理方作为公共场所的管理者，对进入园区内的车辆负有安全保障义务。这包括提供安全的停车环境、采取必要的安全防范措施（如安装监控、设置保安巡逻等）以及及时处理安全隐患等。
- 责任判定：如果园区管理方未尽到上述安全保障义务，导致车辆被砸，那么管理方可能需要承担相应的赔偿责任。例如，如果园区内监控缺失或保安巡逻不到位，导致砸车事件无法及时被发现或制止，管理方就可能被视为存在过错。
砸车人的责任：
- 直接侵权行为：砸车人是直接实施侵权行为的人，无论其出于何种目的（如报复、恶作剧等），都应对其侵权行为承担法律责任。
- 责任范围：砸车人需承担车辆损失的全部赔偿责任，包括维修费用、车辆贬值损失等。如果砸车行为构成犯罪（如故意毁坏财物罪），砸车人还可能面临刑事处罚。
车主自身的责任：
- 过错原则：在侵权责任法中，通常遵循过错原则。即如果车主自身存在过错（如将车辆停放在禁止停车的区域、未锁好车门等），导致车辆更容易被砸，那么车主可能需要承担部分责任。
- 责任减轻：然而，在大多数情况下，车主的过错并不足以完全免除园区管理方或砸车人的责任。车主的过错可能只是作为减轻对方责任的一个因素来考虑。
法律建议：
- 收集证据：如果车辆在园区被砸，车主应第一时间报警并收集相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言等），以便后续维权。
- 协商与诉讼：车主可以尝试与园区管理方或砸车人进行协商，要求赔偿损失。如果协商无果，车主可以向法院提起诉讼，要求对方承担赔偿责任。
- 预防措施：为了避免类似事件的发生，车主在选择停车地点时应尽量选择有监控、有保安巡逻的正规停车场，并锁好车门、车窗等。
可能后果：
- 如果园区管理方被认定存在过错，可能需要承担车辆损失的部分或全部赔偿责任。
- 砸车人如果被抓获并认定有罪，将面临刑事处罚和民事赔偿的双重责任。
- 车主如果自身存在过错，可能需要承担部分责任，但通常不会完全免除其他方的责任。
如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。