电动车与正在行驶车辆的副驾驶门发生碰撞的定责问题，需根据具体事故情形，结合交通法规综合判断，常见情形及定责分析如下：

1. 若副驾驶门开启时违反交通法规
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若副驾驶门在车辆行驶中违规开启（如未确保安全突然开门），导致电动车避让不及发生碰撞，开门方（副驾驶乘客或驾驶员未尽提醒义务）通常承担主要或全部责任。
   例外情形：若电动车存在超速、违规变道等过错，可能按过错比例分担责任。

2. 若副驾驶门开启符合操作规范，但电动车存在过错
   若车辆在正常行驶中因避让障碍物等合理原因开启副驾驶门，且已采取必要警示措施（如观察后方、开启转向灯），而电动车因超速、分心驾驶（如看手机）或未保持安全距离导致碰撞，电动车可能承担主要或全部责任。
   关键点：需证明车辆开门行为与事故无直接因果关系，且电动车存在明显过错。

3. 若双方均存在过错
   例如，车辆违规开门且电动车超速行驶，或车辆未充分观察但电动车未及时避让，责任可能按过错比例分担（如主次责任或同等责任）。具体比例需结合现场证据（如行车记录仪、监控、刹车痕迹等）及交警调查认定。

实务建议：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
  
• 收集证据（如照片、视频、证人证言），证明对方违规行为或自身无过错；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 后续赔偿可依据责任比例协商或通过诉讼解决。
  

提示：道路交通事故责任认定需综合全案证据，以上分析仅为常见情形参考。如有具体案情或证据材料，可进一步向我咨询，我会结合细节为您详细分析。