开车追尾导致两人死亡的责任划分，需依据事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，综合考虑当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定。责任可能由后车、前车或双方共同承担，具体需根据实际情况分析。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
后车负全部或主要责任
未保持安全车距：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车违反此规定导致追尾，通常需承担全部责任。例如，在高速公路上，后车因未保持足够的安全距离，未能及时刹车，导致追尾前车，造成两人死亡，后车驾驶员很可能需承担全部责任。
超速行驶、疲劳驾驶、酒驾等违法行为：
- 这些行为均违反了交通法规，增加了发生事故的风险。若因此导致追尾，后车驾驶员需承担主要甚至全部责任。比如，后车驾驶员酒后驾车，反应迟钝，未能及时刹车，导致追尾前车，造成严重后果，后车驾驶员将面临严重的法律责任。
前车负全部或主要责任
突然急刹车或违规停车：
- 前车因故障、错过高速出口等原因，在未按规定设置警示标志的情况下突然急刹车或停车，若导致后车来不及反应而追尾，前车可能需承担全部或主要责任。例如，前车在高速公路上突然急刹车，且未开启危险报警闪光灯或设置警示标志，后车因视线受阻或反应不及而追尾，前车驾驶员可能需承担主要责任。
恶意别车、频繁变道：
- 前车恶意别车或频繁变道影响后车正常行驶，从而引发追尾事故，前车也可能承担主要甚至全部责任。比如，前车驾驶员因个人情绪或故意挑衅，频繁变道或恶意别车，导致后车无法正常行驶而追尾，前车驾驶员将承担相应的法律责任。
双方都有责任
- 混合过错：
- 若后车存在未保持安全车距等过错，同时前车也有一定过错（如车辆存在安全隐患但非主要原因），则双方可能会被认定为都有责任。具体的责任比例（如主次责、同等责任）需根据实际情况确定。例如，后车未保持足够的安全距离，同时前车尾灯不亮，导致后车未能及时发现前车刹车而追尾，双方驾驶员都需承担一定的责任。
其他影响因素
天气状况与道路条件：
- 恶劣的天气（如雾霾、暴雨）或道路条件（如路面湿滑、坑洼）可能影响驾驶员的视线和操控能力，增加事故发生的可能性。在责任划分时，这些因素需予以考虑。比如，在暴雨天气下，路面湿滑，后车因视线受阻或刹车距离延长而追尾前车，天气和道路条件可能成为减轻后车责任的因素之一。
车辆性能：
- 车辆故障或缺陷（如尾灯不亮、刹车失灵）可能对事故的发生和责任的划分产生影响。需通过专业鉴定来明确车辆性能与事故之间的因果关系。例如，若后车因刹车失灵而追尾前车，车辆性能问题将成为确定后车责任的重要因素。
法律后果
责任划分结果直接影响后续的刑事和民事责任承担。若后车负主要责任或全部责任，驾驶人可能面临交通肇事罪的刑事指控，并需承担民事赔偿责任，包括赔偿死者家属的丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。若前车有责任，也需根据其责任大小承担相应的法律责任。
总结与建议：
在处理开车追尾导致两人死亡的责任划分问题时，应仔细调查事故现场、询问目击者、查看监控录像等证据材料，并依据相关法律法规和司法解释的规定进行综合分析。作为驾驶员，应严格遵守交通法规，保持安全车距，避免超速行驶、疲劳驾驶和酒驾等违法行为。同时，在行驶过程中应注意观察前方车辆动态，及时采取避让措施，以减少事故发生的可能性。若遇到此类事故，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。我是程晴晴律师，专注于婚姻家庭、交通事故领域，有问题可以直接向我咨询。