追尾导致人员死亡的事故责任划分，主要依据《道路交通事故处理程序规定》，根据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定，具体责任可能由后车承担、前车承担，或双方共同承担。以下是对追尾致死责任划分的详细分析：

后车全责情形

1. 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持这一安全距离而导致追尾，并造成人员死亡，通常需承担全部责任。
2. 注意力不集中、超速、疲劳驾驶等：这些行为均属于后车的过错。若后车驾驶员因注意力不集中、超速行驶或疲劳驾驶等原因，导致追尾事故并造成人员死亡，后车亦需承担全部责任。

前车全责或次责情形

1. 突然急刹车且无正当理由：若前车在无任何预兆和合理理由的情况下突然急刹车，导致后车来不及反应而追尾，并能证明前车存在过错，前车可能承担全部或次要责任。但此情况需有充分证据支持，如行车记录仪视频等。
2. 倒车或溜车：根据相关规定，机动车倒车时应察明车后情况，确认安全后倒车。若前车因倒车或溜车与后车相撞，并导致人员死亡，前车需承担全部责任。
3. 夜间无尾灯或尾灯故障：若前车在夜间行驶时未开启尾灯或尾灯故障，增加了事故风险，虽然后车仍需保持安全距离，但前车也需承担一定的次要责任。
4. 停车未设警示：前车在道路上停车后，若未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，导致后车无法及时发现并采取避让措施，前车需承担次要责任。相反，若前车已按规定采取了预防措施，后车仍因疏忽大意或驾驶不当导致追尾，则后车承担全部责任。
5. 前车超长未设警示：若前车因超长而超出正常视线范围，且未按规定设置明显警示标志，前车也需承担次要责任。但后车仍有义务保持安全距离并注意观察，因此通常需承担主要责任。

双方都有责任情形

当双方都存在违反交通规则的行为时，可能会被认定为双方都有责任。例如，前车存在驾驶证过期、车辆未按规定年检、违规变道等违法行为，同时后车也存在未保持足够安全距离、超速等违规行为。此时，责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来确定，可能是主要责任、同等责任或次要责任。

责任认定程序

交通事故责任的具体划分由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等情况进行综合判断，并出具《道路交通事故认定书》。当事人对认定有异议的，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

法律后果

1. 刑事责任：若后车承担主要责任或全部责任，并导致人员死亡，后车驾驶员可能面临交通肇事罪的刑事处罚。
2. 民事责任：无论责任如何划分，造成人员死亡的交通事故都涉及民事赔偿责任。包括医疗费、护理费、误工费、死亡赔偿金、丧葬费等，根据责任比例由双方承担。若涉及保险理赔，应及时通知保险公司，并配合其进行调查和理赔工作。

在处理此类事故时，建议及时寻求专业律师的帮助，以确保权益得到妥善维护。如果你有任何关于追尾致死责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。