追尾撞死人后的责任划分，需依据事故具体情况、相关法律法规及当事人的行为来综合判断。以下是对此问题的全面分析：
一、后车可能承担全部或主要责任的情况
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持这一安全距离而导致追尾，并造成人员死亡，后车通常需承担全部责任。
注意力不集中、超速、疲劳驾驶等：
- 这些行为均属于后车的过错。若后车驾驶员因注意力不集中、超速行驶或疲劳驾驶等导致追尾，并造成人员死亡，后车亦需承担全部责任。
二、前车可能承担全部或主要责任的情况
突然急刹车且无正当理由：
- 若前车在无任何预兆和合理理由的情况下突然急刹车，导致后车来不及反应而追尾，并能证明前车存在过错（如通过行车记录仪视频等证据），前车可能承担全部或主要责任。
倒车或溜车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时应察明车后情况，确认安全后倒车。若前车因倒车或溜车与后车相撞，并导致人员死亡，前车需承担全部责任。
其他违法行为：
- 如前车恶意别车、频繁变道影响后车正常行驶，或者前车在夜间行驶时未开启尾灯、停车未设警示标志等，也可能导致前车承担全部或主要责任。
三、双方都有责任的情况
- 当双方都存在违反交通规则的行为时，可能会被认定为双方都有责任。例如，前车存在驾驶证过期、车辆未按规定年检、违规变道等违法行为，同时后车也存在未保持足够安全距离、超速等违规行为。此时，责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来确定，可能是主要责任、同等责任或次要责任。
四、责任认定程序
- 交通事故责任的具体划分由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等情况进行综合判断，并出具《道路交通事故认定书》。当事人对认定有异议的，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、法律后果
- 责任划分结果直接影响后续的刑事和民事责任承担。若后车负主要责任或全部责任，驾驶人可能面临交通肇事罪的刑事指控，并需承担民事赔偿责任，包括赔偿死者家属的丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。若前车有责任，也需根据其责任大小承担相应的法律责任。
建议：在处理此类事故时，务必保持冷静，及时报警并保护现场。同时，积极收集证据，如行车记录仪视频、目击者证言等，以便在责任划分时维护自己的合法权益。如有需要，可以随时向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。