在处理右拐与左拐车辆相撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这类事故的责任判定并非固定不变，而是需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，结合事故发生的具体情况、双方驾驶员的行为以及交通环境等多方面因素来综合判断。
一、一般原则下的责任划分
让右原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车相遇时，应遵循“让右原则”。即左侧车辆（包括左转弯车辆）应当让右侧车辆（包括右转弯车辆）先行。若因此发生碰撞，通常左拐车辆可能因未遵循让行规定而承担主要或全部责任。
有交通信号灯控制的路口：
- 如果双方均遵守信号灯指示，但发生碰撞，那么责任划分将取决于转弯半径、车速、是否注意观察等因素。例如，如果左拐车辆转弯半径过小或车速过快，导致与右拐车辆相撞，那么左拐车辆可能承担部分或全部责任。
- 如果一方违反信号灯指示导致碰撞，那么违反方通常承担全部责任。
有让行标志标线时：
- 路口设有明确的让行标志或标线时，车辆应按照标志标线的指示来确定让行义务。违反让行规定的一方将承担主要或全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 如果事故双方均存在过错，如未注意观察交通情况、未保持安全车距或违反交通规则等，那么责任将根据双方过错的程度来划分，可能是主要责任、同等责任或次要责任。
一方故意或严重违规：
- 如果一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，那么该方通常会承担主要或全部责任。例如，如果右转车辆闯红灯或超速行驶导致与左拐车辆相撞，那么右转车辆将承担主要责任。
交通意外：
- 如果碰撞事故的发生完全属于交通意外，双方均无过错（如因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致的事故），那么双方均不承担责任。但这种情况在实际中较为罕见。
特定情境下的责任判定：
- 如左转车辆在转弯时遇到突然冒出的行人或其他障碍物，导致与右转车辆相撞，那么责任划分需综合考虑各种因素，包括但不限于双方的车速、距离障碍物的远近、是否采取紧急避险措施等。
三、责任判定流程与建议
及时报警并联系保险公司：
- 事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司。报警可以确保事故得到及时处理，而通知保险公司则是为了后续的赔偿处理做准备。
交警现场勘查：
- 交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。这些证据将作为责任判定的依据。
责任认定：
- 基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。责任认定书是后续赔偿处理的重要依据。
保险赔偿处理：
- 根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。如果双方均有责任，那么赔偿将按照责任比例进行分担。
四、总结与建议
在处理右拐与左拐车辆相撞的责任划分问题时，我们应遵循交通法规和相关规定，结合事故发生的具体情况和双方驾驶员的行为来综合判断。同时，建议驾驶员在行驶过程中严格遵守交通规则，保持安全车距，注意观察交通情况，以确保行车安全。在事故发生后，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并获得合理的赔偿。